<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)

    2024-11-08 04:52:03 作者:資訊小編
    潤滑系統(tǒng)需要提供足夠的潤滑,曲軸的強度要足夠高,連桿和活塞的強度要足夠高,氣門和氣門彈簧的強度要足夠高。

    發(fā)動機轉(zhuǎn)速高對散熱系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)也是一個很大的考驗,散熱和潤滑都需要跟上。

    如果潤滑系統(tǒng)跟不上,發(fā)動機會瞬間報廢。

    一般賽車的發(fā)動機轉(zhuǎn)速可以達(dá)到10000 rpm,賽車追求的是高速范圍內(nèi)的動力輸出。

    f1賽車的發(fā)動機轉(zhuǎn)速基本在15,000 rpm左右。寶馬曾經(jīng)做過一臺極限轉(zhuǎn)速為19,000 rpm的f 1發(fā)動機,寶馬這臺f1發(fā)動機的怠速是7,000 rpm。

    馬力等于扭矩和速度的乘積,所以速度越高,馬力越大。

    汽車發(fā)動機工作時有四個沖程,分別是吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。

    汽車發(fā)動機工作時,活塞不斷上下運行,然后曲軸將活塞的上下運動轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動。

    要想達(dá)到高速,氣缸的行程一定要很短,有利于達(dá)到高速。

    如果氣缸的沖程很長,發(fā)動機的扭矩很大,但轉(zhuǎn)速不會很高。

    民用汽車一般追求低速時的扭矩性能。

    >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

      本文導(dǎo)航
      熱門文章
      TOP推薦
      相關(guān)閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲中文字幕综合天堂网 | 亚洲中文字幕网址在线 | 中文字幕乱码亚洲中文在线 | 亚洲国产综合精品2020 | 中文字幕在线观看日韩 | 一a在线视频插进去了 |