福特蒙迪歐是幾缸發(fā)動機(jī)

蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）使用四缸發(fā)動機(jī)。蒙迪歐是福特旗下的一款運(yùn)動型b級車。新款蒙迪歐采用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是四缸2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。蒙迪歐的軸距為2850 mm，長寬高分別為4873 mm、1852 mm和1470 mm。

新款蒙迪歐1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大扭矩為182馬力和243牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至4500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。

蒙迪歐的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩為207馬力和354牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1850至4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。

蒙迪歐前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是在雙叉臂懸架基礎(chǔ)上的改進(jìn)產(chǎn)品，將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為獨(dú)立的連桿。