本田5at變速箱怠速異響的原因是什么？

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變速器怠速異常的原因:

變速箱前端面與第一、第二軸同心線的垂直度或第一、第二軸與曲軸的同軸度超差。第一軸的前滾珠軸承損壞。第一軸的后滾珠軸承損壞。第二軸的前軸承損壞。通常嚙齒動物的輪對不匹配。嚙齒動物的輪子經常被磨損成臺階或者牙齒被損壞。齒輪副的嚙合狀態隨著軸或軸承的更換而改變。

變速器異常噪聲的診斷方法:

發動機怠速運轉時，變速器檔位空有異響，手制動收緊后異響加劇，踩下離合器踏板后異響消失，汽車行駛時異響不明顯，說明第一軸后滾珠軸承及其軸承孔磨損較松。如果變速器有不均勻的噪音，手閘收緊后噪音會更大，汽車行駛時聲音會很清晰，多是頻繁掛檔齒輪嚙合不良所致。變速器的三軸平行度以及一、二軸與曲軸的平行度超差都會造成這種噪音，在非直接檔行駛時噪音會增大。發動機怠速傳動有明顯噪音。當速度增加時，噪音會增加，并轉變為齒輪撞擊聲。首先，輕輕推拉變速桿。如果有明顯的振動，松開變速器蓋的固定螺栓，稍微移動蓋，移動到一定位置時噪音消失或減小，說明變速器蓋原來的定位不準確。如果噪音沒有變化，就要拆開檢查換擋撥叉的固定螺絲是否松動，換擋撥叉是否變形，進一步檢查各個檔位是否損壞。當發動機轉速升高時，噪聲均勻增大，多為更換中間軸軸承后，改變齒輪的嚙合狀態所致。