燃油混合氣過(guò)濃什么原因

燃油混合氣過(guò)濃的原因：1、長(zhǎng)期使用質(zhì)量不好的燃油，導(dǎo)致點(diǎn)火角延遲，引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作失火、缺缸。2、車(chē)輛阻風(fēng)門(mén)沒(méi)有打開(kāi)。3、空氣濾芯堵塞。4、空氣量孔堵塞。5、主量孔磨損過(guò)大。

混合氣過(guò)濃，可能是點(diǎn)火角延遲，這和長(zhǎng)期使用不好的燃油有直接的關(guān)系，長(zhǎng)期使用氧化過(guò)度的燃油會(huì)造成積碳生成高于正常用車(chē)的積碳，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作失火缺缸等現(xiàn)象，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致熄火。

原理分析1，混合氣過(guò)濃兩個(gè)愿意和結(jié)果，一方面，延遲點(diǎn)火噴油進(jìn)入較多，會(huì)產(chǎn)生混合氣過(guò)濃數(shù)據(jù)流，另一方面，進(jìn)氣不足也會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，不過(guò)因?yàn)槟闱逑戳诉M(jìn)氣系統(tǒng)，這個(gè)進(jìn)氣量應(yīng)該是夠的，如果不夠的話，熱車(chē)也會(huì)怠速抖動(dòng)，所以，重點(diǎn)應(yīng)該就再噴油燃燒方面，解決辦法嘗試提前點(diǎn)火，如果還不行，就要考慮積碳過(guò)大或者是油路太臟雜質(zhì)膠質(zhì)多了需要清洗油路，可以用司有普燃油添加劑這類(lèi)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的清洗劑。

2.冷車(chē)本身就是低溫啟動(dòng)燃燒不好，公里數(shù)年頭都有的車(chē)有點(diǎn)抖動(dòng)也算可以接受，但是抖動(dòng)這么厲害快要熄火就不太正常，熱車(chē)后不抖動(dòng)，這點(diǎn)可以佐證燃燒室積碳存在但是并非特別大，要是積碳特別大就會(huì)熱車(chē)也抖動(dòng)了。還要把油路清潔考慮進(jìn)來(lái)，油路長(zhǎng)期不清潔大量膠質(zhì)雜質(zhì)參與燃燒后也會(huì)抖動(dòng)，熱車(chē)或者給油門(mén)怠速不抖動(dòng)。

3.更換了不少的配件了，也清潔各種配件了，所以估計(jì)故障碼樓主都檢測(cè)過(guò)，應(yīng)該存在其他故障碼的概率不大了。保險(xiǎn)起見(jiàn)再做一次仔細(xì)檢測(cè)也很好。徹底排除硬件故障，還有這些抖動(dòng)現(xiàn)象，更加佐證了 1和2的分析。

最后的建議因?yàn)榕浼鼡Q是成本高的一個(gè)檢修行為，不如做低成本的清洗嘗試，畢竟低成本的清洗是很有必要做的，如果長(zhǎng)期沒(méi)做或者用了很久的品質(zhì)查的燃油是很需要清潔的。