牽引力控制系統是什么意思?

奔馳GLC新能源 參考價：即將上市

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評

牽引力控制系統的意思是利用計算機檢測4個車輪的速度和方向盤轉向角，當汽車加速時如果檢測到驅動輪和非驅動輪轉速差過大，計算機立即判斷驅動力過大，發出指令信號減少發動機的供油量，降低驅動力，減小驅動輪的滑轉率，牽引力控制系統的作用是使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。

汽車安全系統主動安全系統和被動安全系統、牽引力控制系統、防抱死制動系統和車身穩定系統都是主動安全系統。牽引力控制系統的英文全稱是牽引力控制系統（簡稱TCS），不同的廠家都這么叫。比如奔馳叫ASR，豐田叫TRC等等。，但其控制功能基本相同。

牽引力控制系統，顧名思義就是控制發動機輸出的扭矩功率，從而防止車輛在雪地等濕滑路面上行駛空轉動，使車輛能夠平穩起步和加速。特別是在雪地或泥濘的道路上，牽引力控制系統可以保證平穩的加速性能，防止車輛因驅動輪打滑而發生橫向移動或甩尾，因此牽引力控制是行車安全非常重要的功能。正常情況下，TCS總是默認開啟，一些中高檔車型會提供關閉TCS的功能，日常駕駛時最好開啟。

牽引力控制系統和防抱死制動系統的功能在模式上非常相似。兩者都使用傳感器和制動調節器，所以經常結合在一起形成一個具有防抱死制動和驅動輪防滑旋轉的控制系統。該系統主要由輪速傳感器、ABS/ASR ECU、ABS執行器、ASR執行器、輔助油門控制步進電機、主副油門位置傳感器等組成。

當TCS系統感應到車輪打滑時，會先通過發動機控制計算機改變發動機的點火時間，降低發動機的扭矩輸出或對車輪施加制動，防止車輪打滑，嚴重時再控制發動機供油系統。TCS最大的特點是采用了現有的ABS系統計算機、變速箱轉速傳感器、控制發動機和變速箱的計算機。即使更換備胎，TCS也能準確使用。