區(qū)間測速什么意思

區(qū)間測速是監(jiān)管部門在同一路段上，選出一段距離，將該區(qū)域的入口和出口分別設(shè)立監(jiān)控抓拍設(shè)備，當(dāng)車輛進(jìn)入該區(qū)域時(shí)，監(jiān)控抓拍設(shè)備會對車輛進(jìn)行抓拍，待車輛駛出該區(qū)域時(shí)，區(qū)域尾部的監(jiān)控抓拍設(shè)備也會對車輛進(jìn)行抓拍，然后根據(jù)兩張照片的時(shí)間，計(jì)算出車輛通過該路段的平均車速，判斷車輛在該路段內(nèi)，有無超速現(xiàn)象。

區(qū)間測速是什么意思如何安全通行區(qū)間測速是什么意思如何安全通行區(qū)間測速是什么？

指在同一路段上設(shè)置兩個(gè)相鄰的測速點(diǎn)，通過測量車輛經(jīng)過前后兩個(gè)測速點(diǎn)的時(shí)間來計(jì)算車輛在該路段的平均行駛速度，并依據(jù)該路段上的限速標(biāo)準(zhǔn)判定車輛是否超速。

比如，某高速路段兩個(gè)測速點(diǎn)之間的距離是120公里，該路段限速每小時(shí)120公里，車輛如果用1小時(shí)或多于1小時(shí)的時(shí)間跑完，那么其平均時(shí)速就低于120公里；如果在1小時(shí)之內(nèi)跑完，那它就超速了。

變換車道會影響結(jié)果嗎？

區(qū)間測速是通過車牌自動(dòng)識別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的'。在前后兩個(gè)測速點(diǎn)的監(jiān)控設(shè)備均是分車道抓拍，即便車輛在行駛過程中從最左邊車道變線到最右邊車道，電腦系統(tǒng)也可以進(jìn)行自動(dòng)識別比對，不會影響區(qū)間測速的結(jié)果。

由于區(qū)間測速不可能將道路上的每部車均進(jìn)行拍照再進(jìn)行對比，據(jù)交警有關(guān)人員介紹，一般采用“兩點(diǎn)抓照”的方法：即在第一點(diǎn)時(shí)，如果有車超過額定的時(shí)速，就會先拍一個(gè)照，然后在一公里后的第二個(gè)點(diǎn)也是進(jìn)行測速，并抓拍在此點(diǎn)中超過額定速度的車。

如果兩個(gè)點(diǎn)均出現(xiàn)同一部車，就進(jìn)行時(shí)間測算，將預(yù)設(shè)的距離除以兩張相片時(shí)間，就可以計(jì)算其是否存在平均時(shí)速超過額定速度。

如何安全通過？

躲避區(qū)間測速最好的方法就是不超速，畢竟高速公路上超速行駛安全隱患多多，所謂“十次事故九次快”也是這個(gè)道理。與其絞盡腦汁地躲避測速，不如規(guī)規(guī)矩矩開車，安全又穩(wěn)妥。