汽車驅動橋壞了癥狀是什么

汽車驅動橋壞了的癥狀是：1、出現(xiàn)金屬摩擦或金屬碰撞的異響。2、方向盤打死會有異響。3、汽車高速行駛時會劇烈抖動。4、汽車高速行駛，容易導致車輪脫落。

汽車半軸壞了的表現(xiàn)有：

1、會有金屬摩擦的聲音或是金屬硬碰的聲音。

2、方向盤往左或者往右打死會有異響。

3、汽車高速行駛時會劇烈抖動。

4、車輛高速行駛中可能會導致車輪脫落的情況。若是前驅車后面輪的半軸好了，只會有金屬摩擦有聲音或是金屬硬碰的聲音。若是前區(qū)車前面半軸好了，右前輪的好了，沒動力了，左前輪的好了，和后面壞了聲音差不多。

球頭（半軸）又叫萬向節(jié)，指的是利用球型連接實現(xiàn)不同軸的動力傳送的機械結構。萬向節(jié)是汽車上一個很重要的部件。萬向節(jié)與傳動軸組合，稱為萬向節(jié)傳動裝置。

在前置發(fā)動機后輪驅動的車輛上，萬向節(jié)傳動裝置安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間；而前置發(fā)動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸，萬向節(jié)安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。轉向拉桿球頭的作用：轉向拉桿是汽車轉向機構中的重要零件，它直接影響汽車操縱的穩(wěn)定性、運行的安全性和輪胎的使用壽命。

轉向拉桿分為2類，即轉向直拉桿與轉向橫拉桿。轉向直拉桿承擔著把轉向搖臂的運動傳遞給轉向節(jié)臂的任務；轉向橫拉桿則是轉向梯形機構的底邊，是確保左右轉向輪產(chǎn)生正確運動關系的關鍵部件。拉桿球頭是帶球頭外殼的拉桿。

轉向主軸的球頭置于球頭外殼內(nèi)，球頭通過其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接，球頭座與轉向主軸間的滾針鑲在球頭座內(nèi)孔面槽內(nèi)，具有減輕球頭磨損，提高主軸的抗拉等特點。