雙燃料車(chē)磨合期可以燒氣嗎?

雙燃料車(chē)磨合期可以燒氣，不過(guò)還是建議過(guò)了磨合期后再燒氣，這樣有利于汽車(chē)更好地磨合，后續(xù)出現(xiàn)的故障問(wèn)題也會(huì)比較少。

雙燃料車(chē)磨合期當(dāng)然可以燒氣，不過(guò)還是建議在磨合期過(guò)后才燒氣：

1、一般來(lái)說(shuō)，價(jià)格在20萬(wàn)元以上的中高級(jí)車(chē)以及一些越野車(chē)，沒(méi)必要改氣，因?yàn)檫@類(lèi)車(chē)子對(duì)噴油量、噴油時(shí)間等的控制非常精確，在用油上會(huì)根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，而且一旦改了氣，還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)智能控制系統(tǒng)的正常工作；

2、另外，用車(chē)頻率低的車(chē)主也沒(méi)必要改氣，私車(chē)作為上下班之用，每年的行駛里程一般在兩萬(wàn)公里左右，但是油改氣的費(fèi)用要支付四五千到七八千元，所以要跑很長(zhǎng)時(shí)間才能收回這部分改裝的成本，這對(duì)于用車(chē)頻率低的車(chē)主來(lái)說(shuō)，并不劃算；

3、每年行駛里程在3萬(wàn)公里以上的車(chē)，比較適合改氣，但如果車(chē)齡已經(jīng)七八年了，那么應(yīng)在改氣之前對(duì)車(chē)況進(jìn)行 全面檢查并進(jìn)行必要的修理，否則這些車(chē)會(huì)因自身零部件老化導(dǎo)致性能下降。

雙燃料汽車(chē)，在磨合期是可以燒氣的，但是磨合期燒油磨合比燒氣好，燒氣比較傷氣門(mén)，燒天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)干凈，機(jī)油不會(huì)臟，但是發(fā)動(dòng)機(jī)零部件磨損的要比燒汽油的要厲害，油氣兩用車(chē)磨合期燒油的，使用壽命會(huì)更長(zhǎng)點(diǎn)。

最好是經(jīng)過(guò)打磨期后的燃燒氣體，每1000公里左右要換回油路燃燒數(shù)百公里后再換回燃燒氣體，打磨期出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸造成無(wú)法彌補(bǔ)的損壞。