三角臂膠套多久更換
正常情況下,三角臂膠套10萬(wàn)公里左右更換。現(xiàn)實(shí)當(dāng)中,要根據(jù)實(shí)際情況判斷是否需要更換。如果提前發(fā)現(xiàn)破損,就要及時(shí)更換。
汽車上有很多橡膠部件,有的有固定的更換周期,比如皮帶,到了公里數(shù)或者時(shí)間必須及時(shí)更換,否則行車途中斷了車就拋錨了。還有的沒有固定的更換周期,什么時(shí)候壞了什么時(shí)候換,甚至壞了初期不換影響也不是太大,但到了后期就必須要換了。今天我們就來說一說有哪幾個(gè)橡膠部件會(huì)老化而影響車輛的使用。
1.控制臂膠套。控制臂也叫三角臂,它是固定懸掛和車輪位置的,起到穩(wěn)定性作用。行駛在不平路面,因車輪會(huì)上下跳動(dòng),控制臂也會(huì)跟著上下運(yùn)動(dòng),所以需要有一個(gè)橡膠套作為緩沖,不然會(huì)發(fā)出異響或者機(jī)械磨損。車輛公里數(shù)多了或者年限長(zhǎng)了,這個(gè)膠套會(huì)老化。但每種車的老化速度大不相同,有的車五六年或者七八萬(wàn)公里就老化開裂了,有的車八九年十幾萬(wàn)公里才開裂。怎么知道這個(gè)膠套開裂了呢?一般都是做保養(yǎng)的時(shí)候經(jīng)過維修技師檢查而發(fā)現(xiàn)的,平時(shí)不把車舉起來自己很難發(fā)現(xiàn)。壞的嚴(yán)重后它還會(huì)有兩個(gè)現(xiàn)象,這是自己能知道的。第
一是過減速帶會(huì)有一聲異響,這是控制臂和車架碰到了一起,鐵與鐵摩擦撞擊發(fā)出的。第
二是還有可能引起跑偏,特別是膠套脫出來的時(shí)候,控制臂位置會(huì)發(fā)生變化,導(dǎo)致四輪定位數(shù)據(jù)不正確。
這個(gè)膠套壞了的初期不換不會(huì)有什么影響,當(dāng)開裂比較嚴(yán)重或者向外脫出了之后,就必須要更換了。因?yàn)榭刂票叟c車架不是直接連接在一起,而是通過膠套連接的。如果膠套開裂嚴(yán)重而脫落,會(huì)導(dǎo)致車輛不穩(wěn),高速行駛有很大的危險(xiǎn)性,要及時(shí)更換。本膠套在4S店很多都不能單獨(dú)更換,需要更換控制臂總成,價(jià)格較高,有的車型能夠單獨(dú)更換。如果不想花錢太多,在外面維修廠都是可以單獨(dú)更換的。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊。這個(gè)腳墊也是經(jīng)常會(huì)壞,它是支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的,也起到緩沖作用。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)一定會(huì)有振動(dòng),如果發(fā)動(dòng)機(jī)直接連接在車架上,振動(dòng)必然會(huì)傳到車內(nèi),使車輛舒適性變差。有了這個(gè)腳墊的緩沖,大部分震動(dòng)都能被吸收掉,車內(nèi)就感覺不到了。怎么知道這個(gè)腳墊壞了呢?首先通過感受車內(nèi)的振動(dòng)情況,在怠速狀態(tài)下,如果車內(nèi)振動(dòng)很大,而發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)無異常,就是這個(gè)腳墊壞了,無法吸收振動(dòng)導(dǎo)致的。用肉眼也能看出這個(gè)腳墊是否損壞,就看其是否有液壓油滲出,腳墊不完全是橡膠,內(nèi)部還有液壓油,如果有油滲出了,說明腳墊開裂了,油滲出后緩沖效果大打折扣,需要更換。
3.球籠防塵套。有很多車也會(huì)壞,這是在半軸上的一個(gè)部件,半軸與變速箱和車輪軸承的連接并不是直線,并且轉(zhuǎn)彎時(shí)彎曲的角度會(huì)很大,所以每端都有一個(gè)球籠,球籠的旋轉(zhuǎn)需要有潤(rùn)滑油脂潤(rùn)滑。而球籠防塵套就是包住這些潤(rùn)滑油脂的,也能阻礙外界的污物進(jìn)入到球籠。
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