汽車方向盤打死吱吱響
車方向盤打死有咯吱咯吱響的原因:1、假如是在早上或沒(méi)熱車的狀況下,前輪發(fā)生有響聲,并伴隨汽車輕微晃動(dòng),是正?,F(xiàn)象;2、轉(zhuǎn)向助力油有問(wèn)題;3、有些車型使用的是液壓助力轉(zhuǎn)向,當(dāng)方向盤打死時(shí),液壓助力泵處于高負(fù)載狀況就會(huì)有響聲,屬于正?,F(xiàn)象。
為什么方向盤打死有異響,異響聽(tīng)起來(lái)像咯噔咯噔?相信不少新手在開(kāi)車時(shí)都遇到類似問(wèn)題,但是如果換老司機(jī)來(lái)開(kāi),好像異響又沒(méi)有了,這是怎么回事?下面一起來(lái)看看。
其實(shí)這個(gè)異響和液壓助力系統(tǒng)的工作流程有關(guān)系,發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力到助力泵,助力泵工作提供助力到轉(zhuǎn)向機(jī)。如果駕駛員把方向盤打死,那么助力泵的壓力瞬時(shí)提高,助力泵在過(guò)載的情況下泵體內(nèi)部就會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力,但是應(yīng)力卻沒(méi)有地方釋放,只能沖擊儲(chǔ)油罐的油封和轉(zhuǎn)向機(jī)的膠套,長(zhǎng)此以往會(huì)導(dǎo)致油管滲油和膠套老化,嚴(yán)重會(huì)因?yàn)闈B油導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵損壞。那么方向盤打死發(fā)出的異響,其實(shí)是和液壓油在較勁。
所以有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)開(kāi)車都不會(huì)方向盤打死,為了延長(zhǎng)助力泵的使用壽命。一般在學(xué)車時(shí),教練說(shuō)的“把方向盤打死,再回一點(diǎn)”也就是這個(gè)原因。
另外,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動(dòng)力是由液壓油而來(lái),如果液壓油變臟、變質(zhì)之后,形成的油膜不能滿足正常的工作強(qiáng)度,并且變質(zhì)后液壓油潤(rùn)滑性能下降,導(dǎo)致金屬零件之間的摩擦加劇,縮減零件使用壽命,同時(shí)也有可能導(dǎo)致方向盤在轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響的情況。
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