氣門噠噠響影響起動嗎

氣門噠噠響不會影響起動，一般是氣門處或噴油嘴的聲音，碳罐電磁閥也有此聲音，但聲音較脆：1、區分方法，在怠速時稍給一些油，看頻率是否有變化，如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化則應為氣門處異響。如果在車內還聽不太清的話，問題不大；2、車輛都會有相應的噠噠聲，一個是噴油嘴工作的聲音，一個就是氣門部位產生的，還有一種類似的聲音，就是正時鏈條的聲音，但那不同于噠噠聲，有一種格拉格拉的響聲；3、一般的汽車在冷啟動時，都會出現發動機的聲音比熱車時稍大一點，只要這個聲音聽起來均勻柔和，不刺耳，一般都沒有問題。這是因為冷車時，缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸，同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常。

汽車氣門是密封氣缸的主要部件，如果發現氣門響就表明氣門漏氣，直接導致車輛啟動困難、行駛超車無力、發動機功率下降等癥狀。如果只是輕微的氣門異響表明氣門間隙較小無需維修，但如果氣門響聲較大時，就必須檢查氣門間隙和氣門是否磨損嚴重，以免損壞發動機導致大修。汽車氣門漏氣產生異響的原因是什么？

一、氣門間隙調整過小或者過大，導致氣門關閉不嚴；

二、氣門磨損嚴重或燒蝕，使得氣門和氣門座的密封性下降；

三、氣門及氣門座錐面積碳；

四、曾經對氣門進行維修，但維修過程中氣門密封環研磨不好；

五、氣門與氣門桿跳動量超標，氣門導管孔與座孔同軸度超標；

六、安裝氣門座時有雜物卡滯造成密封不良。對于氣門漏氣產生的敲擊響聲是由于發動機怠速運轉時發生氣門桿尾端與其驅動件之間發生連續不斷的敲擊聲，轉速高的時候更加明顯，而發動機溫度變化和斷火時響聲變化不明顯。汽車氣門響的維修方法可以采用研磨法，將氣門上的積碳清理干凈后，在進行研磨，達到一定的圓度和圓柱度后安裝并測量氣門間隙是否達到正常范圍內。