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  • 寶馬1系118i為什么便宜

    2024-11-13 08:16:02 作者:資訊小編

    早兩年,如果我告訴你十幾萬就能買輛寶馬,你一定覺得我瘋了或者在開玩笑。但如今,隨著汽車市場的不斷下沉,國人對豪華車的需求越來越大,曾經(jīng)的一線豪華品牌奔馳、寶馬、奧迪都推出了入門級車型,價(jià)格也全部下沉。在車市寒冬下,曾經(jīng)驕傲的BBA們不得不低下高貴的頭顱。以我們今天要介紹的寶馬1系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)為例,2019款118i車型時(shí)尚。現(xiàn)在部分地區(qū)銷售后,價(jià)格降到了13.12萬。同時(shí),在寧德,寶馬1系最高優(yōu)惠幅度已經(jīng)達(dá)到8.97萬(2019款120i M運(yùn)動(dòng)套裝,2019款原價(jià))。

    雖然是2019款,但是上市不到一年。嚴(yán)格來說,2019款寶馬1系還是新車,也是國六車型。按理說不會(huì)降價(jià)這么快這么狠。究竟為什么?

    現(xiàn)在2019款寶馬1系低價(jià)裸車在全國的價(jià)格在13-15萬左右,和新思域查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)頂配價(jià)格持平。單從車輛的性價(jià)比來看,思域自然占優(yōu)。畢竟13-15萬左右的價(jià)位是寶馬1系的入門車型,但卻是思域的頂配車型。動(dòng)力方面,寶馬1系搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率100KW,最大扭矩220 Nm,但思域搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130KW,最大扭矩220 Nm。

    不考慮“三缸四缸”理論,單從數(shù)據(jù)來看,思域明顯占優(yōu)。空方面,寶馬1系優(yōu)勢不明顯,與思域軸距相當(dāng)。但是從品牌價(jià)值上來說,本田和寶馬的競爭自然是比寶馬強(qiáng)。畢竟13萬多的價(jià)格入手一輛寶馬還是值得肯定的。

    最后說說銷量。以今年寶馬1系的成績?yōu)槔鋵?shí)并不好看。最高銷量紀(jì)錄也就4000多一點(diǎn),甚至不到5000輛,這是同臺(tái)競技的2019款和2020款的銷量。緊湊型車中,寶馬1系幾乎都是35后甚至40左右。銷量上不去,只能降價(jià)促銷。更何況奔馳A級查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和奧迪A3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在市場上也有不錯(cuò)的優(yōu)惠力度。在兩者的壓力和2020款車型的壓力下,寶馬不得不讓步。畢竟作為最便宜的寶馬,寶馬1系的配置也是寶馬產(chǎn)品中最低的。隨著自主品牌的崛起,以及其他競品車型,甚至本田豐田等車型的擠壓,寶馬1系在緊湊型市場的地位岌岌可危。

    今天的降價(jià),在車俊看來,只是一種理性的回歸。你怎么想呢?但是,買不買,看你怎么想了。在車俊看來,14萬以下開一輛寶馬還是值得的。

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