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  • 蘭德酷路澤差速鎖是什么作用

    2024-11-13 10:16:04 作者:資訊小編

    我們之前說過,你可以買一輛“三把鎖”的全時四驅(qū),而且這輛四驅(qū)是最好的!這種也是最貴的!其典型代表就是奔馳的G。全時四驅(qū),前中后差速鎖。

    那么差速鎖的作用是什么呢?

    中央差速鎖鎖住中央差速器,使前后驅(qū)動橋剛性連接,使大部分扭矩傳遞到防滑驅(qū)動橋;后差速鎖鎖定后差速器。打開后,兩個后輪的速度同步。當(dāng)單個后輪打滑時,后驅(qū)動橋的大部分扭矩可以傳遞給不打滑的后輪。前差速鎖和后差速鎖的原理相同。差速鎖用于幫助車輛應(yīng)對惡劣路況,擺脫困境。

    扭矩:使物體旋轉(zhuǎn)的特殊扭矩。可以簡單理解為驅(qū)動力。

    力矩:力對物體施加旋轉(zhuǎn)作用的物理量。

    在輕型越野條件下,不解鎖差速鎖也沒關(guān)系。當(dāng)車輪打滑時,可以依靠車輛提供的牽引力控制系統(tǒng)(TCS)輸入動力分配!可以算是差速鎖的助手,限滑能力一般,只能起到輔助作用。

    TCS主要是利用發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火時間、變速箱的檔位和供油系統(tǒng)來控制驅(qū)動輪的打滑。當(dāng)TCS感應(yīng)到車輪打滑時,會先通過發(fā)動機(jī)控制電腦改變發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火時間,降低發(fā)動機(jī)的扭矩輸出或?qū)囕嗊M(jìn)行制動,防止車輪打滑,如果車輪打滑嚴(yán)重,再控制發(fā)動機(jī)的供油系統(tǒng)。

    還有限滑差速器,一開始是機(jī)械的。有幾種不同的類型,就不贅述了。簡而言之,它的作用就是將兩個輪胎的速度差限制在一定范圍內(nèi)。

    后來開發(fā)的電控限滑差速器相當(dāng)于智能差速鎖,可以根據(jù)路況智能分配兩側(cè)輪胎的驅(qū)動力。

    隨著技術(shù)的革新,性能越來越優(yōu)秀,但仍然無法取代手動開啟的差速鎖。適用于中等越野路段,但對于真正的重型越野路段,還是要使用手動開啟的差速鎖。

    順便說一下,差速鎖有兩種常見的類型,一種稱為自動Edon型,另一種稱為手動爪式。同樣的手動擋適合強(qiáng)度更大的越野。

    那么如何正確開啟手動前中后差速鎖呢?1.前面兩個輪胎同時打滑,或者后面兩個輪胎打滑。總之只有兩個同軸的輪胎打滑,所以使用性差。

    2.前面兩個輪胎,后面一個,一共三個輪胎同時打滑,中間差,第二差。

    3.對于后兩個輪胎和前輪胎,共有三個輪胎同時打滑,采用中間差前差。

    4.四個輪胎同時打滑,用的任何差速鎖都等于零。

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