奔馳換制動(dòng)液怎么換

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

上一部分我們給奔馳鋼炮A45換了剎車油。這部分主要講剎車片。

制動(dòng)器的工作原理主要來自摩擦力。利用剎車片與剎車盤(鼓)和輪胎與地面的摩擦力，將車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為摩擦后的熱能，使車輛停下來。一個(gè)好的、高效的制動(dòng)系統(tǒng)必須能夠提供穩(wěn)定、充足、可控的制動(dòng)力，并具有良好的液壓傳動(dòng)和散熱能力，以保證駕駛員從制動(dòng)踏板施加的力能夠充分有效地傳遞到主缸和各分泵，避免因高熱造成液壓失效和制動(dòng)后退。

制動(dòng)器熱衰退的簡單理解就是制動(dòng)盤的摩擦溫度急劇上升，超過了盤片所能承受的極限溫度，制動(dòng)力下降甚至消失。尤其是原廠剎車片在下坡路段會(huì)有明顯的持續(xù)制動(dòng)感。相信很多車友都有過類似的經(jīng)歷。

拆下原車的剎車片，可以明顯看出已經(jīng)發(fā)生了嚴(yán)重的偏磨。經(jīng)驗(yàn)告訴我，有一大半是制動(dòng)鉗活塞回位不好造成的。

在了解到車主偶爾會(huì)去賽道后，我們?yōu)檫@款車選擇了國產(chǎn)硬貨“Chasen”ST級(jí)剎車片，銅纖維配方，摩擦系數(shù)0.5，耐高溫700。

拆除輪轂

返回卡鉗活塞的小工具

每次更換卡鉗的剎車片，我們都會(huì)做卡鉗的基本保養(yǎng)。如果只使用它們，時(shí)間長了肯定會(huì)出問題。

剎車片、刷、刷上長期積累的鐵粉污漬。

看卡鉗的工作環(huán)境。很臟嗎？哈哈，換刷繼續(xù)刷。

就是這個(gè)顏色。

安裝輪轂時(shí)，徹底清潔并遮蔽以免刮傷卡鉗。

我們店里的伙計(jì)干活的時(shí)候好帥。

剎車盤之前因?yàn)榇蚰ゲ缓靡呀?jīng)變形不圓，踩剎車有輕微抖動(dòng)。我們選擇性價(jià)比最高的方案:就一刀。

制動(dòng)軸頭接觸面除銹拋光

軸頭研磨

軸頭的高溫防腐處理

這個(gè)角度有點(diǎn)帥~

重新安裝制動(dòng)盤，打磨輪轂接觸面并除銹。

輪轂接觸面經(jīng)過耐高溫防腐處理。事實(shí)上，這兩項(xiàng)在上次已經(jīng)被改變了。既然又裝了，我們就抱著對(duì)車負(fù)責(zé)的想法再來一次。

定位線畫好了，剎車盤基本沒問題。

重新安裝制動(dòng)鉗，并用標(biāo)準(zhǔn)扭矩鎖定。

安裝制動(dòng)片。

另一邊有剎車報(bào)警線，重裝就可以了。

上輪轂，撕掉卡鉗保護(hù)紙，一起努力~

貼紙整體上來說，貼紙的顏色和車身的顏色還挺配的，好帥就完了。

交車前出去試了一下，明顯感覺腳后跟到腳趾，腳感覺很棒。這還是在制動(dòng)盤沒有磨合好的情況下。我相信這套剎車片的能量只有在磨合300-400km后才能充分發(fā)揮出來，那時(shí)才是真正的“收放自如”。

我們堅(jiān)持“維護(hù)而不是修理”。今天，我們?yōu)槟涗浟烁鼡Q剎車片的專業(yè)方法，希望對(duì)您以后的用車有所幫助。也歡迎車友到店體驗(yàn)，給你最好的用車和駕駛體驗(yàn)。歡迎感興趣的車友留言咨詢！