節氣門壞了的征兆

如果節氣門壞了，那發動機會出現怠速不穩的現象，還可能會出現踩下油門踏板后沒有動力的現象。

節氣門被稱為發動機的咽喉，這個部件可以控制進入發動機內的空氣量。

我們踩下油門踏板后，其實并不是直接控制噴油量，而是控制節氣門的開度。

踩下油門踏板后，節氣門開度會變大，此時進入發動機內的空氣量會增加，這樣ecu就會控制噴油系統多噴油，此時發動機的轉速會升高，這樣車子才會加速。

如果節氣門壞了，那踩下油門踏板后，節氣門的開度可能并不會變大，這樣發動機的轉速也不會上升。

在怠速時，節氣門上是有一個專門的怠速控制閥來控制進入發動機的空氣量的。

如果節氣門壞了，那可能會影響發動機正常的怠速轉速。

節氣門長時間使用會出現積碳，所以車友們需要定期清洗一下節氣門的積碳。

在清洗完積碳后，應該重新匹配一下電腦，否則車子在短時間內會出現油耗升高的現象。

ecu有很強的學習能力，如果節氣門有積碳了，ecu會采用有積碳的控制邏輯來控制發動機節氣門。清洗完之后如果不匹配電腦，那ecu還會使用有積碳的控制邏輯來控制沒有積碳的節氣門。

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