大巴車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑
微型客車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑在4到5.5米之間,輕型客車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑在5到6.5米之間,中型客車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑在7到10米之間,大型客車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑在8.5到11米之間。
微型轎車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑在3.5米到5米之間,普通轎車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑在4.5米到6米之間,中型轎車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑在5米到6.5米之間,高級(jí)轎車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑在5.5米到7.5米之間。
轉(zhuǎn)彎半徑指的是在汽車(chē)行進(jìn)過(guò)程中,從轉(zhuǎn)向中心到前外轉(zhuǎn)向輪接地面中心的距離,它反映的是汽車(chē)在狹窄路面上的調(diào)頭能力。
一般來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)彎半徑越小,汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性越好。影響汽車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑大小的因素有:汽車(chē)的軸距、輪距及轉(zhuǎn)向輪的最大轉(zhuǎn)角,軸距、輪距越大,轉(zhuǎn)彎半徑也就越大,轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)角越大,轉(zhuǎn)彎半徑則越小。
在設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)彎半徑時(shí),應(yīng)該根據(jù)道路狀況、車(chē)輛用途等方面,選擇最合適的轉(zhuǎn)彎半徑。
城市主干道交叉口的轉(zhuǎn)彎半徑多在20米到30米之間,次干道的轉(zhuǎn)彎半徑在15米到20米之間,非主次道路的轉(zhuǎn)彎半徑在10到20米之間。居住區(qū)道路轉(zhuǎn)彎半徑不得小于6米,有消防能力的通道最小轉(zhuǎn)彎半徑不得小于12米。
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