雙離合等紅燈正確方法

雙離合在等紅綠燈時(shí)可以掛著d擋一直踩著剎車，還可以掛入n擋。

有些車有auto hold功能，那么在等紅綠燈時(shí)可以掛著d擋不用踩剎車。

雙離合變速箱的工作原理十分簡(jiǎn)單，雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多，只不過有兩套離合器。一套離合器控制偶數(shù)擋，另一套離合器控制奇數(shù)擋。那么在等紅綠燈時(shí)，踩下剎車后離合器會(huì)斷開，那么此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間沒有連接，發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。所以在等紅綠燈時(shí)，可以掛著d擋一直踩著剎車，也可以直接掛入n擋。

一些搭載干式雙離合變速箱的汽車，在堵車時(shí)走走停停容易導(dǎo)致變速箱過熱。在堵車時(shí)走走停停會(huì)導(dǎo)致變速箱一直在1擋與2擋之間來回切換，這樣也就導(dǎo)致兩個(gè)離合器不斷進(jìn)行分離和結(jié)合。干式雙離合變速箱不靠變速箱油散熱，這種變速箱完全依靠風(fēng)進(jìn)行散熱，所以在堵車時(shí)容易導(dǎo)致變速箱過熱。

那么在堵車時(shí)車友們可以使用手動(dòng)模式將變速箱鎖在1擋，這樣變速箱就不會(huì)在1擋與2擋之間來回切換了，這樣也降低了變速箱的發(fā)熱量。

在選擇搭載雙離合變速箱的汽車時(shí)，建議選擇濕式雙離合，這種變速箱更可靠穩(wěn)定。

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