主動(dòng)式進(jìn)氣格柵有什么好處
主動(dòng)式進(jìn)氣格柵可以在發(fā)動(dòng)機(jī)需要冷卻的時(shí)候打開(kāi),在發(fā)動(dòng)機(jī)不需要冷卻的時(shí)候關(guān)閉,這樣可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。
主動(dòng)式進(jìn)氣格柵還可以降低風(fēng)阻,在不需要散熱時(shí),主動(dòng)式進(jìn)氣格柵可以關(guān)閉,這樣可以降低行駛時(shí)遇到的空氣阻力。
有很多車(chē)都會(huì)配備主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,這個(gè)系統(tǒng)是利用傳感器采集數(shù)據(jù)自動(dòng)控制的,主動(dòng)式進(jìn)氣格柵不需要駕駛員操控。
新上市的寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)就配備了主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,立標(biāo)版的奔馳C級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也配備了主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,有些跑車(chē)上也有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵。
在越來(lái)越注重排放和燃油經(jīng)濟(jì)性的環(huán)境下,各個(gè)廠商的工程師都在想方設(shè)法提升發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率并且降低排放和燃油消耗。
主動(dòng)式進(jìn)氣格柵就可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率并且降低排放。
所以,有很多高端豪華車(chē)都開(kāi)始裝配主動(dòng)式進(jìn)氣格柵了。
如果車(chē)友們對(duì)這個(gè)系統(tǒng)感興趣,可以去4s店體驗(yàn)一下帶主動(dòng)式進(jìn)氣格柵的汽車(chē)。
主動(dòng)式進(jìn)氣格柵是一個(gè)非常有用的系統(tǒng)。
主動(dòng)式進(jìn)氣格柵只在一些比較高端的車(chē)型上才會(huì)見(jiàn)到,一般的家用車(chē)是沒(méi)有這個(gè)配置的。
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