新手轉(zhuǎn)彎和掉頭技巧

如果需要拐小彎，盡量把方向盤(pán)打死，等拐過(guò)彎后再慢慢回正方向。如果是拐大彎，慢慢打方向盤(pán)即可。

需要注意的是：拐彎時(shí)車(chē)速一定要慢，勤看著點(diǎn)后視鏡，注意兩側(cè)是否有車(chē)輛、行人、障礙物等。

拐小彎時(shí)，感覺(jué)一把拐不過(guò)去，先往相反的方向打點(diǎn)方向盤(pán)。這樣的做法可以讓行程變遠(yuǎn)，保證車(chē)身盡早擺平，減少刮蹭的可能性。如果還是不行，就把方向往相反的方向打一點(diǎn)，后退一點(diǎn)再拐即可。

舉個(gè)例子：如果要向左拐彎，感覺(jué)一把拐不過(guò)去，先向右打一點(diǎn)方向盤(pán)，讓車(chē)輛形成一個(gè)弧度，然后再拐彎。如果還是過(guò)不去，就往右打點(diǎn)方向盤(pán)，后退一點(diǎn)，再拐。

另外最后說(shuō)一句：網(wǎng)上說(shuō)的一些言論，像是方向盤(pán)打死會(huì)對(duì)汽車(chē)造成損害等，看看就好，沒(méi)必要完全照搬。方向盤(pán)打死，是會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)向助力泵造成一定磨損，但是這點(diǎn)危害完全可以忽略不計(jì)。

現(xiàn)在的汽車(chē)，不管是制造工藝還是裝配工藝都已經(jīng)有了大幅度的提高，沒(méi)有想象中的那么嬌貴。汽車(chē)本來(lái)就是個(gè)消耗品，買(mǎi)來(lái)就是為了自己服務(wù)的，如果買(mǎi)完車(chē)之后把車(chē)當(dāng)照顧孩子一樣照顧，把自己弄的很累，就沒(méi)什么意義了。

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