三缸發(fā)動機(jī)能降低排放嗎
三缸發(fā)動機(jī)是可以降低尾氣排放的,因?yàn)槿装l(fā)動機(jī)的油耗更低,所以尾氣排放量也是更低的。
很多車企都在積極研發(fā)三缸發(fā)動機(jī),這種發(fā)動機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是有很多的。
三缸發(fā)動機(jī)的體積小,重量輕。使用這種發(fā)動機(jī)可以降低整車的重量,這樣就可以提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
三缸發(fā)動機(jī)的重量要比一般的四缸發(fā)動機(jī)輕很多,因?yàn)槿装l(fā)動機(jī)少了一個汽缸,少了一個進(jìn)氣歧管,少了一個排氣歧管,少了一個噴油嘴,少了一個點(diǎn)火線圈,少了一個火花塞。
但是,三缸發(fā)動機(jī)也是有一些缺點(diǎn)的,這個缺點(diǎn)也是很多消費(fèi)者介意的。
三缸發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性是不如四缸發(fā)動機(jī)的,三缸發(fā)動機(jī)在運(yùn)行時的抖動和噪音都要比四缸發(fā)動機(jī)更加明顯,這也是很多消費(fèi)者不喜歡三缸發(fā)動機(jī)的原因。
工程師在使用很多技術(shù)手段來彌補(bǔ)三缸發(fā)動機(jī)的不足,例如加平衡軸,使用特制的機(jī)腳墊等。
很多三缸發(fā)動機(jī)都有不止一根平衡軸,平衡軸是可以提升發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性的。
大部分使用三缸發(fā)動機(jī)的汽車舒適性都是不錯的,大部分三缸車只有在啟動發(fā)動機(jī)時才能在車內(nèi)感受到抖動。
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