ds7發(fā)動機(jī)是進(jìn)口還是國產(chǎn)
DS7的發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的,并不是進(jìn)口的。ds7是DS旗下的一款緊湊型suv,這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī),一款是低功率版1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī),另一款是高功率版1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
DS7的低功率版1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有181馬力和250牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。
高功率版1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有215馬力和300牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1900到4500轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。
DS7的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力。
抓地力提高了,車子的操控性和乘坐舒適性也會提高。
DS7全系都是前輪驅(qū)動的,這款車不提供四驅(qū)版車型。
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