車頂行李箱油耗實測

基本會導(dǎo)致油耗增加20%左右。

現(xiàn)在越來越多車友喜歡長途自駕游，那么就需要帶很多行李，很多車友選擇在車頂加裝車頂行李箱。加裝車頂行李箱是一定會造成油耗的上升的。

汽車廠商在生產(chǎn)汽車時，會花費很多錢對車輛進(jìn)行風(fēng)洞實驗，這就是為了降低那么一點點空氣阻力提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。在車頂載行李，或者在車頂加裝車頂行李箱一定會導(dǎo)致油耗增加。

在車頂加裝行李箱會導(dǎo)致迎風(fēng)面積變大，空氣阻力也會變大，造成長途行駛油耗上升。使油耗增加的并不是車頂行李箱內(nèi)行李的那一點點重量，而是空氣阻力。

經(jīng)過測試，加裝車頂行李箱會使汽車的平均油耗上升20%左右。就算是搭載經(jīng)過空氣動力學(xué)優(yōu)化的車頂行李箱，也會使車輛的油耗上升。

汽車的空氣阻力對于油耗是很重要的。有些開硬派越野車的車主，會去改裝自己的避震系統(tǒng)來提升底盤高度，高度提高了會增加空氣阻力導(dǎo)致油耗上升。底盤越低，空氣阻力越小，高速行駛穩(wěn)定性也越好，油耗也越低。

各位車友在改裝自己的車子時，千萬不要盲目改裝。

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