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  • 馬自達(dá)發(fā)動機(jī)pe與p5區(qū)別

    2024-11-19 02:06:08 作者:資訊小編

    p5是指1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),pe是指2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),這兩款發(fā)動機(jī)都搭載了馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。使用1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的馬自達(dá)車型是昂克賽拉。昂克賽拉一共使用了兩款發(fā)動機(jī),一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

    昂克賽拉的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有86kw的最大功率和148牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)可以在6100轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,可以在3500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

    與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。

    2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有116kw的最大功率和202牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,可以在4000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

    與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。

    昂克賽拉的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

    這款車的后懸架采用了變截面技術(shù),后面使用扭力梁懸架可以提高尾部的靈活性。

    以上就是馬自達(dá)發(fā)動機(jī)pe與p5區(qū)別的最佳答案了,如果馬自達(dá)發(fā)動機(jī)pe與p5區(qū)別這篇文章對您有幫助的話,請轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友,想了解更多汽車相關(guān)知識,請持續(xù)關(guān)注太平洋汽車!

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