英菲尼迪QX50的后懸架類型

英菲尼迪QX50 參考價(jià)：35.08萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(95條)

這款車的后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，多連桿獨(dú)立懸架是一種常見的獨(dú)立懸架。

英菲尼迪QX50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款中型suv，這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有245馬力和380牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了可變壓縮比技術(shù)和可變氣門正時(shí)技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有272馬力和380牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400到4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了可變壓縮比技術(shù)和可變氣門正時(shí)技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

cvt變速箱在換擋過程中是幾乎沒有頓挫的，這種變速箱可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，這樣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

如果大家對(duì)這款車感興趣，可以去試駕一下。

以上就是英菲尼迪QX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）50的后懸架類型的最佳答案了，如果英菲尼迪QX50的后懸架類型這篇文章對(duì)您有幫助的話，請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車！