全能型選手 2020款奔馳gls上市

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gls是奔馳旗下的一款大型豪華全尺寸suv，2020款gls 450搭載了一款3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)是直列六缸的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有367馬力和500牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)還搭載了48v輕混動(dòng)系統(tǒng)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力比較強(qiáng)，但是動(dòng)力的輸出是比較平順的。

輕混動(dòng)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)很多功能，輕混動(dòng)系統(tǒng)還可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，雖然買這輛車的車主不在乎油耗。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

9at變速箱的傳動(dòng)效率高，這種變速箱的換擋平順性也是非常好的。

9at變速箱換擋也更加平順，這樣可以提高車子的行駛舒適性。

gls 450的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架。

很多大型豪華汽車都會(huì)使用雙叉臂獨(dú)立懸架，奔馳s和邁巴赫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）s的前后懸架就都使用了雙叉臂懸架。

雙叉臂懸架是一種比較高級的懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，占用的空間也是比較大的，并且成本很高。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，這樣可以提高車子的舒適性和操控性。

并且雙叉臂懸架還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

奔馳GLS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 450還配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，抓地力提高了，車子的舒適性也操控性也會(huì)提高。

gls的長寬高分別是5214毫米，1956毫米，1823毫米，軸距為3135毫米，這款車的后排空間非常大，坐在后排舒服的翹二郎腿是沒有任何問題的。

如果大家對2020款奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）s 450感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐谋捡Y4s店試駕一下。

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