為什么奔馳不燒機(jī)油
不燒機(jī)油是因為曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計比較可靠,汽缸壁和活塞環(huán)也與其他車設(shè)計不同。
有些德系車燒機(jī)油主要是因為汽缸壁上的網(wǎng)紋設(shè)計,還因為曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計不合理。
有些德系車的發(fā)動機(jī)汽缸壁上有網(wǎng)紋設(shè)計,這些網(wǎng)紋可以儲存一些機(jī)油,這樣在高轉(zhuǎn)速運行時,可以潤滑汽缸壁。
但是,汽缸壁網(wǎng)紋中儲存的機(jī)油在低轉(zhuǎn)速運行時會被燒掉。
汽車的發(fā)動機(jī)都是有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的,這個系統(tǒng)上有一個重要的部件,這個部件叫油氣分離器,這個部件可以將機(jī)油蒸汽分離出來。
如果油氣分離器無法徹底分離機(jī)油蒸汽,那這些機(jī)油蒸汽就會重新進(jìn)入燃燒室參與燃燒,這樣發(fā)動機(jī)就出現(xiàn)了燒機(jī)油的現(xiàn)象。
發(fā)動機(jī)都是有一定機(jī)油消耗量的,如果汽車發(fā)動機(jī)的機(jī)油消耗量在正常范圍內(nèi),那是不需要擔(dān)心的。
如果機(jī)油消耗量超過了正常范圍,那就需要維修了。
如果發(fā)動機(jī)長時間燒機(jī)油,那會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳增多,并且也會損傷三元催化器。
如果三元催化器壞了,那更換一個原廠全新的三元催化器價格是很貴的。
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