榮威汽車發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎么樣

榮威這幾年的管理越來(lái)越讓人看不懂了。不僅在外觀上開始抄襲國(guó)內(nèi)車企的設(shè)計(jì)，就連內(nèi)飾等細(xì)節(jié)也基本能在其他車企看到。在低端車市場(chǎng)，沒有一家車企愿意放棄這塊大蛋糕。畢竟在低端市場(chǎng)的銷量還是很可觀的。當(dāng)然，眾所周知的“抄襲王”榮威也沒有放棄這些市場(chǎng)，在中低端市場(chǎng)推出了一款又一款“抄襲”車型。而且新推出的機(jī)型無(wú)論是外觀還是質(zhì)量都被用戶吐槽，負(fù)面消息更是一搜一大把。

榮威自創(chuàng)立以來(lái)，始終以“抄襲”為原則。就連標(biāo)志設(shè)計(jì)也與其他車企極為相似，一度被不少網(wǎng)友吐槽精致。近日，榮威開啟了自己的“創(chuàng)意之路”。榮威鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）魚的推出迅速引起了消費(fèi)者的關(guān)注。根據(jù)網(wǎng)友的描述，榮威鯨魚：有幾個(gè)特點(diǎn)。首先，前臉丑，密集恐懼癥受不了；第二，它是一輛車嗎？玩具車換了。第三，這車誰(shuí)買誰(shuí)尷尬。從這些評(píng)論中可以看出，榮威今天確實(shí)得罪了消費(fèi)者。那么榮威會(huì)落得如此下場(chǎng)，還得從榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）說起。

榮威RX5可以說是榮威的一大問題車型，如今投訴無(wú)數(shù)。據(jù)網(wǎng)友投訴，榮威RX5的問題包括變速箱異響、變速箱抽動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)異響、發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)振動(dòng)、天窗異響、發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)故障燈、影音系統(tǒng)故障、車身異響， 和身體生銹。基本上這些問題都可以組裝成一個(gè)整車。這樣的品質(zhì)誰(shuí)敢買？

這些問題從RX5的巔峰時(shí)期開始，經(jīng)過幾年的市場(chǎng)驗(yàn)證，問題才逐漸暴露出來(lái)。首先我們來(lái)看看消費(fèi)者最常遇到的傳動(dòng)異響。根據(jù)不少網(wǎng)友的反饋，榮威RS5在變速箱前進(jìn)或后退時(shí)，普遍會(huì)出現(xiàn)類似鐵板摩擦的尖銳聲音，伴隨著方向盤左右晃動(dòng)。經(jīng)4S店檢查，說是通病，無(wú)法解決。由此可見問題的嚴(yán)重性。變速箱異響已經(jīng)成為通病，那么這款車還有必要買嗎？換句話說，變速箱能響，這車怎么能不響？方向盤會(huì)左右擺動(dòng)，車子還能直行嗎？不知道車輛什么時(shí)候開始“自動(dòng)駕駛”。

如今的榮威RX5質(zhì)量實(shí)在是不敢恭維。榮威一直靠噱頭吸引消費(fèi)者。汽車“三大件”沒下功夫，一兩年前買的車型質(zhì)量問題開始暴露。這也從側(cè)面證明，榮威汽車只能買一年，一年之后盡快賣掉，省去了質(zhì)量問題。

總結(jié)今天的榮威：品牌和品質(zhì)下滑嚴(yán)重，榮威依然不悔改，依舊造車割韭菜。把用戶當(dāng)“傻子”，用戶也會(huì)把榮威當(dāng)“傻子”。