馬自達(dá)cx30怎么樣 馬自達(dá)cx30整車質(zhì)量

雷迪大人，關(guān)上門！歡迎來到我們每周定期更新的問答專欄。在此，我們將在后臺(tái)選取粉絲們具有代表性的購車問題進(jìn)行解答。有什么買車的問題可以告訴你哥。也許你的問題會(huì)被選中。上周，我太忙了，被迫擱置了一個(gè)問題。請(qǐng)見諒，行了，不廢話了。查看此問題的內(nèi)容。

Q1: 馬自達(dá)CX-30（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）除了空間小還有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？

既然你迷上了馬自達(dá)車，那你一定是個(gè)愛開車的人。馬自達(dá)汽車的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)在于駕駛樂趣。即便是在CX-30上，也能給人一種同級(jí)車中獨(dú)樹一幟的駕駛感受。這種感覺可以用一個(gè)詞來概括，就是“聽話”。從發(fā)動(dòng)機(jī)到變速箱，再到轉(zhuǎn)向手感的調(diào)節(jié)，都非常精細(xì)，駕駛起來很聽話，高度符合你的駕駛意圖。感覺車子就是你手腳的延伸。只有開過馬自達(dá)的朋友才能明白我的意思。

至于缺點(diǎn)，還是傳統(tǒng)的那種，空蕩蕩的小房間。你說既然選擇了SUV，大部分人都會(huì)追求實(shí)用性。顯然，CX-30的實(shí)用性在同價(jià)位SUV中屬于下游水平。另外這款車的隔音性能一般。雖然比老一代馬自達(dá)車型有所改進(jìn)，但從2022 年的角度來看，它仍然感覺噪音略大。

不過以上兩點(diǎn)，買馬自達(dá)的朋友一定要清楚。馬自達(dá)畢竟是出了名的偏理科生，馬自達(dá)不可能開放務(wù)實(shí)。但是在我看來，CX-30也有一個(gè)致命的缺陷，那就是它的動(dòng)力太弱了。對(duì)于尋求駕駛樂趣的車輛來說，這才是真正的損害。

2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率僅為158馬力，百速時(shí)間為10.4秒。三年前可能還好，但勉強(qiáng)夠用。不過，在如今電動(dòng)車無處不在的時(shí)代，這樣的加速成績對(duì)于一款強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣的汽車來說并不能說得過去。無論變速箱的換擋邏輯多么巧妙，換擋速度多么快，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能參數(shù)也挽救不了動(dòng)力無力的事實(shí)。如果你要選擇CX-30，還是要認(rèn)真試駕一下，看看它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)是否能讓你滿意。

Q2: 6口人的昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PLUS七座版怎么樣？

事實(shí)上，雖然昂科威PLUS有7座版本，但這款車的定位是5座SUV。作為一款五座大型SUV，它的各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，動(dòng)力無可挑剔，空間寬敞，安靜舒適。體驗(yàn)很棒，但前提是它是一輛大型五座SUV。如果是7座版，如果坐滿了，空出第二排或者第三排就很尷尬了。建議帶家人去店里感受一下感覺，看看空房間是否滿滿滿足你的需求。

這輛車的第三排也體驗(yàn)過。只能說適合短途游玩，空房間很緊。如果你經(jīng)常一車6人出行，我還是建議你可以加點(diǎn)錢考慮一下昂科旗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。那輛車是“原汁原味”的7座SUV，坐滿乘客后，第二排或第三排的空間會(huì)很大。

Q3: 一般家庭，買A6還是邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），買哪個(gè)？

不知道這位朋友在糾結(jié)什么？ A6和邁騰根本不是一個(gè)級(jí)別的。不要聽網(wǎng)上說A6是邁騰或者帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。前者是MLB的縱向平臺(tái)，后者是MQB的橫向平臺(tái)。兩者無關(guān)。如果你能在預(yù)算內(nèi)完成它，你肯定會(huì)購買A6。拋開所謂的品牌光環(huán)不說，A6本身就擁有非常不錯(cuò)的產(chǎn)品力。我認(rèn)為是56E中最強(qiáng)的，更別提和邁騰比了。

在維護(hù)成本上，BBA并沒有大家想象的那么貴。基本上每10000公里做一次保養(yǎng)，換機(jī)油、濾清器等小保養(yǎng)1k左右。貴的話2k。如果日常用車頻率不高，基本上一年保養(yǎng)一兩次，普通家庭也能負(fù)擔(dān)得起。