行政級別的車都很霸氣？滿滿的高級感！體驗新奧迪A8L與寶馬740靜態對比

上次A6聚會的時候，dealer借給我一臺全新的A8L，體驗了兩天。估計我的A6開了六年了，也差不多該換車了！話說這個攻略真的不錯，試駕下來真的心動了！國V現在的價格真是太誘人了！

為什么選這個標題，因為當我坐上新A8L的時候，真的有一種與世隔絕的感覺。突然遠離了嘈雜的環境。喇叭提醒，感覺喇叭壞了！原來隔音效果棒棒噠！我在車里幾乎聽不到自己的喇叭

第一次關門的時候，發現關不上門。原來是電吸門……我真的OUT了！

這個45度角總是那么美。說實話，新A8L和新A6L區分起來有點傻。從外觀和尺寸來看，它們似乎和我的A6差不多。我發朋友圈的時候，朋友們以為我是舊A6，換了新A6！但是當你停車的時候才發現，A8畢竟還是A8，而且比A6更難，尤其是在狹窄的地方。

正好有個車友開著寶馬740過來，我們倆只好簡單的橫評了~！行政級車，側面看霸氣十足！

前臉更美，每朵花都在每只眼睛里。寶馬更動感，奧迪更犀利。

這一代奧迪的設計語言比上一代更加線性，方向盤和奧迪標志的包圍也多了一些棱角。

現在標配12.8英寸液晶屏，視角可以切換成地圖，科技感十足。

車內一共有三塊液晶屏，挺好看的，就是容易采集指紋。觸摸屏的手感也很好。在屏幕上需要點擊的地方，按下去會有反饋感，很神奇。但是當你不需要按的時候，再按就沒有反應了。我一直想知道這種反饋感從何而來。

連接手機藍牙，聽音樂的音效很好，這只是普通的聲音，不是BO。電子換檔需要習慣，而且經常容易換錯檔。

全新A8L的出風口很有儀式感。當你啟動車輛時，前排的四個出風口會慢慢打開……當你關閉發動機時，出風口也會慢慢關閉。有個缺點，出風口手機座不能用！

空調出風口的風量調節也是觸摸式的，觸摸有反饋感。大燈開關終于從大眾奧迪傳統的旋鈕開關變成了輕觸開關。

巡航控制的開關，遺憾的是，我拿到的版本沒有ACC自適應巡航功能。不過驚喜的發現奧迪在寶馬上有LIM功能，也就是最高限速！事實上，我非常喜歡這個功能。設置最高限速后，即使將油門踩到底也不會超速。它比定速巡航更靈活，在高速行駛時非常好用。

整個前排空間還是很大的。雖然沒有奔馳整塊大屏那么刺眼，但三個小屏也分出了不同的功能，看起來比寶馬傳統的中控高級。

門板都是麂皮的，手感很棒！副駕駛還有座椅記憶功能！

晚上車內氛圍燈自動開啟，非常漂亮！

天花板上還有氛圍燈~~

A8L并不是一個整體的全景天窗，而是前后兩個獨立的天窗。

后座車門可以控制左右車窗、側遮陽板和后遮陽板、天窗。

側面遮陽板也是電動的！高級感十足！

后排的空間比我的A6還大。其實這個級別，后排一定是最舒服的了！

后排有獨立出風口和兩個點煙器，但沒有USB。

后排中間扶手處有一個獨立的小PAD，可以控制多媒體系統和空調。試駕車要沒收~！防止丟失。

接下來，就讓我們來對比一下同級別的寶馬7系（查成交價|參配|優惠政策）吧！不過我拿到的A8L入門版應該比730更合適，不過這是740，所以只能做個參考。

同樣是液晶儀表盤，但是有兩個大圓盤。左邊的車速表好像是實體的，右邊的是液晶屏。

中控依舊是這一代的BMW風格，中規中矩。屏幕很小，物理按鍵很多，檔位還是大雞腿的電子檔位。

740 上使用的Harman Kardon！

大燈開關依然是傳統風格。

空調開關和多媒體都是實體按鍵。

與現在的S和A8相比，BMW的整體風格有點落伍了。估計下一代會趕上來！

后排有個多媒體大屏幕！估計730可能買不到。

后門板上的控制系統，A8的遮陽板和車窗玻璃是兩個獨立的開關，而寶馬7系的兩個控制在一個開關上，必須要有先后順序。由于時間關系，就匆匆做了個靜態對比，沒機會做動態對比。

最后，和我的A6L和A8L來張合影吧！側面看區別確實不明顯，但是停車的時候明顯感覺A8還是比較長的。以前覺得A6的隔音效果挺好的，但是開A8L對比之后，感覺自己的A6不夠安靜。從簡約到豪華真的很容易，但是很難從奢華走向簡約！