國(guó)產(chǎn)車(chē)價(jià)格排行榜 國(guó)產(chǎn)車(chē)型排行榜前十名

相信大家都能感覺(jué)到，如今的“合資光環(huán)”已經(jīng)不再那么耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）眼。究其原因，是消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的認(rèn)可度越來(lái)越高。下面我們就根據(jù)今年1-11月的保險(xiǎn)數(shù)據(jù)，看看最受?chē)?guó)人歡迎的十大國(guó)產(chǎn)車(chē)。 （保險(xiǎn)金額：是指車(chē)輛售出后購(gòu)買(mǎi)的強(qiáng)制保險(xiǎn)金額，被視為能夠真實(shí)反映車(chē)輛銷(xiāo)量的數(shù)據(jù)）。

1、五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）微型電動(dòng)車(chē)

:級(jí)迷你電動(dòng)車(chē)

1-11月，保額：34.38萬(wàn)輛。

指導(dǎo)價(jià)：2.88萬(wàn)元-4.86萬(wàn)元

第一，這個(gè)位置原本長(zhǎng)期被哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）占據(jù)，如今被五菱這樣的電動(dòng)車(chē)占據(jù)，足以說(shuō)明它的知名度和知名度。不到5萬(wàn)元的實(shí)惠價(jià)格、賞心悅目的外觀、綠卡、免購(gòu)置稅等優(yōu)勢(shì)，顯然滿足了國(guó)人短途出行的需求。

未來(lái)還有驚喜等著你，包括CLTC下續(xù)航300km的銀標(biāo)版，現(xiàn)款120/170km（NEDC）。還有很多暖心的敞篷版，明年再見(jiàn)。

2、哈弗H6

:級(jí)緊湊型SUV

1-11月，保額：31.78萬(wàn)輛。

指導(dǎo)價(jià)：989-157000元

雖然在長(zhǎng)安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、特斯拉Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)）的沖擊下，哈弗H6今年三度無(wú)緣SUV月銷(xiāo)量桂冠。但事實(shí)證明，它依然是國(guó)產(chǎn)SUV的霸主，今年1-11月保費(fèi)超過(guò)30萬(wàn)。

兩代同住的策略確實(shí)很穩(wěn)妥。國(guó)潮版產(chǎn)品力有限，可以吸引那些預(yù)算不足的群體。第三代車(chē)型擁有全新的檸檬平臺(tái)，全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，配置更豐富，空間更大。競(jìng)爭(zhēng)力也不輸給20萬(wàn)級(jí)別的合資SUV。

3.五菱宏光

: 級(jí)微平面

1-11月，保額：17.53萬(wàn)輛。

指導(dǎo)價(jià)：458-59800。

相信大家也經(jīng)常能看到，五菱宏光長(zhǎng)期霸占MPV銷(xiāo)量榜單。親民的價(jià)格、皮革的耐用性、靈活性和空間，以及各種傳說(shuō)，讓它在車(chē)圈中名聲大噪，神車(chē)之名一直延續(xù)至今。

鑒于宏光的身份，其實(shí)很少有人會(huì)真的把它當(dāng)成一臺(tái)傳統(tǒng)的MPV，更像是一輛拉貨的面包車(chē)。從消費(fèi)者需求的角度來(lái)看，這種車(chē)型的市場(chǎng)實(shí)際上正在萎縮。

4.長(zhǎng)安CS75 PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

:級(jí)緊湊型SUV

1-11月，保額：16.9萬(wàn)輛。

指導(dǎo)價(jià)：11.79-154900

自2019年9月上市以來(lái)，長(zhǎng)安CS75 PLUS一直被視為可以與哈弗H6抗衡的勁敵。不過(guò)從今年1-11月的成績(jī)來(lái)看，哈弗H6與哈弗H6的差距還是比較大的，還得加把勁。

值得一提的是，長(zhǎng)安第二代CS75 PLUS有望明年初上市。總的來(lái)說(shuō)，新車(chē)的內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)都發(fā)生了明顯的變化，動(dòng)力方面將繼續(xù)搭載1.5T和2.0T藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)。具體數(shù)據(jù)尚未公布。此外，傳動(dòng)系統(tǒng)將全面匹配8AT。是的，1.5T也會(huì)搭載8AT（目前是6AT）。

5、吉利帝豪

: 類(lèi)小型汽車(chē)

1-11月，保額：15.08萬(wàn)輛。

指導(dǎo)價(jià)：628-91800。

作為國(guó)產(chǎn)家用轎車(chē)的代表，吉利帝豪自上市12年來(lái)，已經(jīng)歷了四代車(chē)型。從今年1-11月的保額來(lái)看，它依然是國(guó)內(nèi)燃油領(lǐng)域的車(chē)王。

今年8月推出第四代車(chē)型后，帝豪開(kāi)啟了兩代一屋的銷(xiāo)售策略。雖然在全系的1.5L自吸動(dòng)力上沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。但得益于全信帝豪平臺(tái)、設(shè)計(jì)、內(nèi)飾的提升，整體競(jìng)爭(zhēng)力其實(shí)變強(qiáng)了。

6.吉利工作

:級(jí)緊湊型SUV

1-11月，保額：14.47萬(wàn)輛。

指導(dǎo)價(jià)：918-142800。

吉利喬布斯名氣不大，屬于默默發(fā)財(cái)?shù)念?lèi)型。目前Job家族主要由Job Million、Job亞運(yùn)和Job X組成，整個(gè)系統(tǒng)只有一個(gè)電源選項(xiàng)。

Job X 于10 月開(kāi)始銷(xiāo)售，是最新的。新車(chē)擁有更犀利的設(shè)計(jì)和更豐富的智能化配置，實(shí)際上取代了之前的Job Pro。

7.哈弗M6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

:級(jí)緊湊型SUV

1-11月，保額：13.31萬(wàn)輛。

指導(dǎo)價(jià)：660-92900。

哈弗的SUV不僅是H6的爆款，還有緊湊型的哈弗M6，有著月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的實(shí)力。 1-11月13萬(wàn)多的保額就是最好的證明。

哈弗M6目前在售同頂配，全系1.5T全系，頂配配置不超過(guò)10萬(wàn)。對(duì)于注重性價(jià)比、預(yù)算有限的人來(lái)說(shuō)還是很有吸引力的。

8.歐尚X5

:級(jí)緊湊型SUV

1-11月，保額：11.48萬(wàn)輛。

指導(dǎo)價(jià)：6.99萬(wàn)-10.79萬(wàn)

歐尚是長(zhǎng)安的子品牌，但定位比較低。歐尚X5是歐尚旗下最好的品牌。今年以來(lái)，其月銷(xiāo)量一直保持在1萬(wàn)輛左右，對(duì)長(zhǎng)安的整體銷(xiāo)量貢獻(xiàn)良多。

新車(chē)的賣(mài)點(diǎn)主要包括獨(dú)特的造型、強(qiáng)勁的動(dòng)力和實(shí)惠的價(jià)格。尤其是動(dòng)力，除了1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)外，還有車(chē)主的藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。

9.奇瑞瑞虎8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

:級(jí)中型SUV

1-11月，保額：10.9萬(wàn)輛。

指導(dǎo)價(jià)：9.58-168888萬(wàn)元

奇瑞瑞虎8以10.9萬(wàn)輛的投保金額排名第九。也是本次榜單中唯一一款B級(jí)國(guó)產(chǎn)車(chē)，可見(jiàn)其含金量。

目前，瑞虎8主要有三款可選，其中2020款僅搭載1.5T； 2021款是主力，除了1.5T之外，還有1.6T和2.0T，官方稱之為鯤鵬版。 2022款是工匠聯(lián)名款，也就是官方改裝版，主要是為了個(gè)人需求而打造。

10.長(zhǎng)安CS55 PLUS

:級(jí)緊湊型SUV

1-11月保額:10.83萬(wàn)輛。

指導(dǎo)價(jià):929-121900。

最后一款是長(zhǎng)安CS55 PLUS。包括CS75 PLUS和歐尚X5，長(zhǎng)安有三款車(chē)型進(jìn)入前10，比其他車(chē)都多。看來(lái)長(zhǎng)安做爆款很有經(jīng)驗(yàn)。

目前CS55 PLUS也是兩代同堂。第二代車(chē)型于今年9月上市。全新的內(nèi)外設(shè)計(jì)備受關(guān)注和好評(píng)，未來(lái)應(yīng)該能創(chuàng)造更好的成績(jī)。

寫(xiě)在最后

總體來(lái)說(shuō)，1-11月保額排名前十的國(guó)產(chǎn)車(chē)中，SUV明顯比轎車(chē)更受?chē)?guó)人歡迎，而且基本都是緊湊型(只有瑞虎8是中型)，價(jià)格集中在10-15萬(wàn)區(qū)間。但是傳統(tǒng)燃油車(chē)只有一款，帝豪，可見(jiàn)自主品牌在這一塊還得多下功夫。

至于五菱洪光和MINI EV，它們都有質(zhì)量好和價(jià)格低的共同點(diǎn)，但前者顯然在走下坡路，而后者正在成為一個(gè)現(xiàn)象級(jí)的產(chǎn)品。那么，大家對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)十強(qiáng)怎么看？歡迎關(guān)注“車(chē)無(wú)邊界”，在下方評(píng)論區(qū)留言，分享你對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的看法。