交通道路安全法超速處罰

駕駛貨車(chē)因超車(chē)而引發(fā)的事故時(shí)有發(fā)生，但這些事故的發(fā)生還不足以引起我們司機(jī)朋友的重視。我們交通部門(mén)對(duì)超速行駛的車(chē)輛有一定的處罰，那么道路交通法是如何處罰超速駕駛的呢？事實(shí)上，僅靠處罰并不能從根本上杜絕超速的發(fā)生。最主要的是我們的司機(jī)……想知道道路交通法是如何處罰超速的，就和小編一起來(lái)看看吧。

駕駛貨車(chē)因超車(chē)而引發(fā)的事故時(shí)有發(fā)生，但這些事故的發(fā)生還不足以引起我們司機(jī)朋友的重視。我們交通部門(mén)對(duì)超速行駛的車(chē)輛有一定的處罰，那么道路交通法是如何處罰超速駕駛的呢？事實(shí)上，僅靠處罰并不能從根本上杜絕超速的發(fā)生。最主要的是我們的司機(jī)朋友們可以提高自己的安全駕駛意識(shí)。下面小編就為大家介紹一下貨車(chē)超速行駛的安全隱患，希望能幫助大家了解安全駕駛知識(shí)。

(1)駕駛員反應(yīng)能力下降，容易疲勞和誤操作。由于車(chē)輛速度過(guò)快，駕駛員對(duì)周?chē)h(huán)境的觀察時(shí)間和反應(yīng)時(shí)間減少，沒(méi)有足夠的時(shí)間發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況，難以及時(shí)采取應(yīng)急措施。而且，隨著車(chē)速的提高，駕駛員的視野也會(huì)降低，很容易注意前方而忽略周?chē)那闆r。實(shí)驗(yàn)表明，當(dāng)車(chē)速增加時(shí)，駕駛員的注視點(diǎn)越是注視遠(yuǎn)方，視角就會(huì)越小，視線(xiàn)就會(huì)變得模糊。

(2)反應(yīng)距離延長(zhǎng)。隨著車(chē)速的提高，人和機(jī)動(dòng)車(chē)的反應(yīng)時(shí)間相對(duì)延長(zhǎng)。

(3)制動(dòng)距離延長(zhǎng)。隨著車(chē)速的增加，貨車(chē)的制動(dòng)性能下降，摩擦系數(shù)降低，制動(dòng)距離延長(zhǎng)，需要停車(chē)時(shí)不能及時(shí)停車(chē)。因?yàn)閯x車(chē)距離的長(zhǎng)短與車(chē)速的平方成正比，車(chē)速增加1倍，剎車(chē)距離就會(huì)增加4倍；其次，車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力增大，離心力也與車(chē)速的平方成正比。按比例，卡車(chē)受到的離心力增大，容易發(fā)生側(cè)滑、甩尾甚至翻車(chē)。另外，車(chē)速提高后，車(chē)輛的振動(dòng)和顛簸也會(huì)增加，影響車(chē)輛的安全行駛。

（四）干擾正常交通的。超速會(huì)干擾正常的交通流量，給其他司機(jī)造成很大的心理刺激和沖擊。如果此時(shí)駕駛員體力不強(qiáng)，會(huì)因突如其來(lái)的險(xiǎn)情而頭暈眼花、手足無(wú)措、失去對(duì)車(chē)輛的控制。

（五）加重事故后果的。運(yùn)動(dòng)物體的動(dòng)能與物體的質(zhì)量成正比，與運(yùn)動(dòng)速度的二次方成正比。這說(shuō)明機(jī)動(dòng)車(chē)在與其他車(chē)輛或物體發(fā)生碰撞時(shí)，車(chē)速越快，受到的沖擊力越大，給對(duì)方的沖擊力也越大。實(shí)驗(yàn)表明，機(jī)動(dòng)車(chē)以60km/h的速度撞擊混凝土墻時(shí)，相當(dāng)于從14m（5層樓）的高度墜落所受到的沖擊力。如果以100km/h的速度水平撞墻，相當(dāng)于從39米（13層樓）的高度墜落后撞到地面，后果非常嚴(yán)重。