手自一體濕式雙離合怎么樣,濕式雙離合好還是手自一體好

濕式雙離合dct的質量非常好。濕式雙離合的結構比較復雜，生產成本也比較高。所以濕式雙離合的質量還是比較可靠的。在油中，工作過程中會與油發生摩擦，油是給離合器用的； “手動一體式”，顧名思義，就是將汽車的手動換擋和自動換擋相結合的一種變速方式。該變速器結合了自動變速器和手動變速器的優點，最大限度地減少了傳動系統的動力損失。本質上屬于雙離合自動變速器。

而且，雙離合存在半聯動狀態下容易過熱的問題。這也是干式雙離合在我國路況下比濕式更容易出問題的原因。換低擋還是會有頓挫感，這是變速箱的結構和換擋邏輯造成的，雙離合變速箱不會；比較雙離合的車和手自一體的車，相對來說雙離合會好一些。這是因為汽車的雙離合不僅有自動變速箱的舒適性，而且可以為車輛提供不間斷的動力輸出，所以汽車的雙離合比手自一體汽車的雙離合要好，參考到雙離合器變速箱，就是這樣。

個人認為手自一體比雙離合好很多，不同的是手自一體的穩定性和安全性能比雙離合高，雙離合的便利性比手自一體高；濕式雙離合器比干式離合器好，價格也高濕式雙離合器是指雙離合器是兩組多片離合器，一個大離合器和一個小離合器，它們同軸安裝在一起，它們都安裝在一個充滿液壓油的密閉油室內。因此，濕式離合器結構具有更好的調節能力和優異的性能。

至于你是想買雙離合的還是手自一體的車，關鍵看你買什么車。想買日系車，雙離合幾乎沒有。如果買大眾奧迪，AT很少。我們買車的第一件事就是決定買什么。雙離合與發動機的匹配難度很大； dct濕式雙離合變速箱更好，它的優點如下： 1.無間隙換檔雙離合變速箱結合了手動變速箱和自動變速箱的優點是不用變矩器，而是兩組離合器用過的。通過兩組離合器的交替工作，達到無間隙換擋的效果。力量完全發揮出來。

總之，大眾濕式雙離合還是可以的，但是國產雙離合要慎重。我表弟被比亞迪4S店欠了債。最高配的S6，24排量雙離合，換檔邏輯一塌糊涂，一時半會不換檔。我一時提不起速，根本開不了車，急加速也不降檔也沒有反應。

濕式雙離合還是手自一體比較好1、6速濕式雙離合高耐久性以下是濕式雙離合的知識濕式雙離合的優點不用液力變矩器，用兩組離合器交替工作，達到無間隙換檔的效果。由于沒有液力變矩器，發動機的動態性能降低。

2、濕式雙離合與手自一體變速箱的區別在于手自一體變速箱的變速箱是行星齒輪機構，傳動結構是液力變矩器，而雙離合變速箱的變速箱是普通齒輪機構，傳動結構為Clutch 下面具體介紹一下雙離合和手自一體的判斷1手自一體。

3、手自一體變速器與濕式雙離合變速器的區別在于，濕式雙離合變速器的傳動結構是離合器，變速箱是普通的齒輪機構，而手自一體變速器的齒輪是一個行星齒輪結構，傳動結構為液力變矩器。換句話說，主要區別在于傳動結構和變速箱的區別，自動和濕式。

手自一體和濕式雙離合如何選擇1 車輛動力手自一體由自動變速箱改造而來，響應速度相對較慢，動力性能相對較差。雙離合變速器的傳動效率比較高，換擋速度也比較快，動力性能比手自一體變速箱要強2。油耗方面，雙離合變速箱有兩個自動離合器。

8速手自一體和7速濕式雙離合各有千秋。 17速雙離合意味著變速箱可以實現7級變速。換擋時傳動比較平順，沒有頓挫的現象，但是常規。

濕式雙離合變速箱和手自一體變速箱都不錯，各有千秋。手自一體變速箱可以將自動換檔和手動換檔結合在一起。鑫的6AT變速箱廣泛應用于各種車型，當然采埃孚的8AT變速箱也有使用。