百姓網(wǎng)二手車(chē)個(gè)人出售 個(gè)人二手車(chē)直買(mǎi)網(wǎng)

很多網(wǎng)友問(wèn)我二手車(chē)的價(jià)值怎么估，二手車(chē)商的價(jià)值怎么估，有沒(méi)有公式。他們有的想買(mǎi)車(chē)，有的想賣(mài)車(chē)。

事實(shí)上，中國(guó)第一批成長(zhǎng)起來(lái)的二手車(chē)商并沒(méi)有所謂的“估值公式”。一切都依靠過(guò)去的交易經(jīng)驗(yàn)和最新的市場(chǎng)趨勢(shì)來(lái)定價(jià)。他們就像一只敏感的獵犬，每天嗅探最新的市場(chǎng)信息，打聽(tīng)各種最新的八卦。

想要買(mǎi)賣(mài)汽車(chē)，首先得像人販子一樣勤快。

但一切都變了。

為什么經(jīng)銷(xiāo)商憑以往的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)車(chē)？因?yàn)橐郧败?chē)很少，市面上也就那么幾臺(tái)車(chē)，只要你記性好。

但是現(xiàn)在市面上基本上都有全球各大品牌的各種型號(hào)。你讓二手車(chē)商憑記憶收車(chē)！

二

許多二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在面對(duì)不熟悉的車(chē)型時(shí)通常會(huì)做兩件事。要么參考同價(jià)位熱門(mén)機(jī)型的估值，要么直接惡意砍價(jià)。主人不賣(mài)也不可惜，反正人販子不要；如果所有者出售它，經(jīng)銷(xiāo)商將獲得大筆交易。

但你遇到的惡意降價(jià)的經(jīng)銷(xiāo)商并不都是真車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，很多只是二手經(jīng)銷(xiāo)商，俗稱(chēng)黃牛。收到你的車(chē)后，賣(mài)給大經(jīng)銷(xiāo)商賺取差價(jià)。他不會(huì)降低你的價(jià)格。他會(huì)吃什么

不急著賣(mài)車(chē)的時(shí)候，多問(wèn)幾句，市場(chǎng)價(jià)自然就知道了。總會(huì)有人以合理的價(jià)格。

賣(mài)車(chē)是最忌諱的，會(huì)低價(jià)賣(mài)掉。低價(jià)賣(mài)車(chē)，不僅是財(cái)產(chǎn)的損失，更是對(duì)人格尊嚴(yán)的蔑視。

黃牛在低價(jià)收車(chē)的時(shí)候，說(shuō)得最多的一句話就是：“我今天殺了一頭豬！”

低價(jià)賣(mài)車(chē)后，如果你向某人抱怨，你的朋友可能會(huì)非常同情和同情。但是事后大家談起來(lái)的時(shí)候，難免會(huì)說(shuō)：“XX被殺了！”

至少我們湖南人是這么說(shuō)的。市場(chǎng)是殘酷的，人心如飲水。急賣(mài)自然會(huì)上當(dāng)受騙，沒(méi)人同情你，大家都很忙。

車(chē)主應(yīng)該根據(jù)自己的車(chē)況賣(mài)車(chē)。他們既不能要價(jià)高，也不能無(wú)底線低價(jià)賣(mài)車(chē)。很多車(chē)主沒(méi)有那么多時(shí)間和精力怎么辦？

當(dāng)然，為了更快的賣(mài)出去，也可以在正常的市場(chǎng)價(jià)格上稍作讓步。但如果你做出大的讓步，除了愚蠢之外別無(wú)他法。活該被騙。

三

現(xiàn)實(shí)中，很多經(jīng)銷(xiāo)商在收車(chē)時(shí)，在計(jì)算新車(chē)價(jià)格時(shí)，通常會(huì)故意夸大優(yōu)惠幅度，給出的價(jià)格甚至達(dá)不到裸車(chē)的價(jià)格。這顯然是一個(gè)騙局。如果有經(jīng)銷(xiāo)商根據(jù)裸車(chē)價(jià)給你計(jì)算折舊，那才是行業(yè)良心。請(qǐng)盡快擺脫它，睡個(gè)好覺(jué)。真正賣(mài)過(guò)私家車(chē)的朋友秒懂。

但是，在報(bào)出這個(gè)價(jià)格后，經(jīng)銷(xiāo)商通常喜歡挑一些小毛病來(lái)砍。作為自己的盈利空間。你覺(jué)得能接受就接受，不能接受就自己賣(mài)。不過(guò)，在沒(méi)有好的賣(mài)車(chē)渠道之前，不要寄希望于相信自己有能力賣(mài)得更高。你自己有限的渠道和時(shí)間會(huì)讓你在做這件事情的時(shí)候很賣(mài)力，最后未必一定會(huì)讓你滿(mǎn)意。

以下所有方式的車(chē)價(jià)基本都是以折后指導(dǎo)價(jià)后的裸車(chē)價(jià)格作為原車(chē)價(jià)格參考。這是最接近實(shí)際交易情況的算法，也是買(mǎi)賣(mài)雙方最容易接受的算法。

四

這種方法一般接近二手車(chē)商的價(jià)格。除豪華車(chē)外，一般家用車(chē)仍適用。

2.

第二種方法計(jì)算出來(lái)的價(jià)格一般較高。一般以4S店、大型二手車(chē)商城、平臺(tái)的二手車(chē)價(jià)格作為參考。此外，保險(xiǎn)公司在計(jì)算保費(fèi)時(shí)更喜歡使用這個(gè)公式。不過(guò)這個(gè)價(jià)格不適用于其他機(jī)型，除了一些保值率非常高的熱門(mén)機(jī)型。至少計(jì)算出的價(jià)格與現(xiàn)實(shí)生活中的實(shí)際成交價(jià)相差很大。

3.

此法一言以蔽之，快捷方便。計(jì)算公式并不復(fù)雜，可以快速對(duì)一輛汽車(chē)進(jìn)行簡(jiǎn)單的估算。比較適合逛二手車(chē)市場(chǎng)。面對(duì)琳瑯滿(mǎn)目的二手車(chē)，千變?nèi)f化的車(chē)型和價(jià)格，直接在腦子里算一下。

不然買(mǎi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了還拿出手機(jī)，難免讓人笑掉大牙。記住，不要忘記在任何場(chǎng)合都保持神秘感。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是要保證自己的演技到位。感覺(jué)像是在隱瞞什么。

4.

第四種方法是按公里計(jì)算。但這種方法并不可靠，因?yàn)楣飻?shù)可以分分鐘調(diào)整。你知道。但是讓我們聽(tīng)聽(tīng)。你可以四處看看。

以公里計(jì)算車(chē)價(jià)的方法是按汽車(chē)的使用壽命30萬(wàn)公里計(jì)算的。也稱(chēng)為“54321”方法。

它將汽車(chē)的行駛里程分為30萬(wàn)公里，分為5段，每段6萬(wàn)公里。從第一個(gè)60,000公里到第五個(gè)60,000公里結(jié)束，每行駛60,000公里扣除相應(yīng)的折舊費(fèi)用。每公里需扣除的折舊費(fèi)為車(chē)價(jià)的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

如果是王尼瑪?shù)能?chē)，新車(chē)價(jià)格是10萬(wàn)。所以當(dāng)他開(kāi)了6萬(wàn)公里，還是值10萬(wàn)（1-5/15）=6.66萬(wàn)元。

他開(kāi)了12萬(wàn)公里，還是值10萬(wàn)（1-5/15-4/15）=4萬(wàn)元。

他開(kāi)了18萬(wàn)公里，還是值10萬(wàn)（1-5/15-4/15-3/15）=2萬(wàn)元。

他開(kāi)了24萬(wàn)公里，還是值10萬(wàn)（1|5/15-4/15-3/15-2/15）=6600元。

當(dāng)他開(kāi)了30萬(wàn)公里的時(shí)候，價(jià)格是0。

任何車(chē)都不可能以0的價(jià)格開(kāi)完一公里，就算報(bào)廢也能拿到幾千塊錢(qián)的廢金。所以這種方法的應(yīng)用度不高。一般二手車(chē)商遇到壽命短但行駛里程高的車(chē)，都喜歡用這種方式收車(chē)。收好后去調(diào)表。你知道。騷年

這種方法也起到了推波助瀾的作用，調(diào)表車(chē)為何如此猖獗。這就是為什么我一再告誡大家買(mǎi)車(chē)不要在意里程數(shù)，更不要以里程數(shù)作為參考。如果不作為參考，人販子調(diào)表也沒(méi)用。

三是這種方法對(duì)公里數(shù)的整數(shù)要求很高。有多少二手車(chē)剛到6萬(wàn)公里？如果是3萬(wàn)公里或者8萬(wàn)公里呢？所以局限性也是相當(dāng)高的。

5.

五是現(xiàn)行市價(jià)法。

此法一出，前面所有的計(jì)算方法立刻就像被流氓調(diào)戲過(guò)的女生，必然黯然失色。

只是這種方法比較麻煩，工作量大。

比如王尼瑪想賣(mài)大眾的2009款POLO手動(dòng)擋，但是不知道自己的車(chē)值多少錢(qián)。于是他去了58同城、趕集網(wǎng)、二手車(chē)之家、好車(chē)無(wú)憂等二手車(chē)網(wǎng)站。，專(zhuān)門(mén)搜索了2009年P(guān)OLO的手動(dòng)最低配有多少款在售，然后分別記錄價(jià)格，除以一個(gè)平均值。這個(gè)價(jià)格基本接近這輛車(chē)的殘值。

除了網(wǎng)上報(bào)價(jià)，最好多逛逛當(dāng)?shù)氐亩周?chē)市場(chǎng)。對(duì)本土09 POLO的實(shí)際調(diào)查，大致就是市場(chǎng)的情況。多跑幾次，車(chē)的大概價(jià)格區(qū)間自然就出來(lái)了。

當(dāng)然，在實(shí)際買(mǎi)車(chē)過(guò)程中，買(mǎi)家一定要砍價(jià)。所以這個(gè)價(jià)格只是一個(gè)接近成交價(jià)的價(jià)格。王尼瑪需要根據(jù)自己的車(chē)況來(lái)評(píng)估具體的價(jià)格優(yōu)惠，比如車(chē)況好，保險(xiǎn)齊全，外觀好，所以王尼瑪可以堅(jiān)決不讓任何價(jià)格，買(mǎi)不買(mǎi)，還這么傲嬌。但是如果車(chē)子狀況不好，保險(xiǎn)就過(guò)期了，易損件很快就要更換。那就多做一點(diǎn)讓步也無(wú)妨。

但是請(qǐng)記住，如果一個(gè)買(mǎi)家的出價(jià)低于以上任何一種方法，告訴他滾蛋。不要在這種人身上浪費(fèi)口水，浪費(fèi)時(shí)間。人販子沒(méi)有他那么無(wú)情。

總結(jié)：

除了最后一個(gè)現(xiàn)行市價(jià)法，以上方法都只是市面上的一些國(guó)家算法。每個(gè)地方都有自己的特殊市場(chǎng)。所以只能作為一個(gè)大概的估計(jì)。

各地車(chē)市差別很大，很多人看不起奇瑞，但可能二手奇瑞在安徽蕪湖一點(diǎn)都不擔(dān)心，因?yàn)槭徍瞧嫒鸬睦霞摇Ｈ障弟?chē)在廣東的價(jià)格也高，大眾可能在北方更受歡迎。這些差異化的東西就像東北人喜歡豬肉粉條，北京人喜歡渣江面，武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）人喜歡熱干面，湖南人喜歡酸辣粉。受歡迎的產(chǎn)品在當(dāng)?shù)乜隙〞?huì)暢銷(xiāo)，價(jià)格也相對(duì)穩(wěn)定；冷門(mén)產(chǎn)品未必水土不服，價(jià)格差距巨大，效果感人。

二手車(chē)除了地域差異，就是一個(gè)車(chē)況一個(gè)車(chē)況，同樣年份但是車(chē)況不同的兩輛車(chē)價(jià)格肯定不一樣。所以不要總用買(mǎi)便宜的二手車(chē)來(lái)刺激自己。永遠(yuǎn)記住，溢價(jià)買(mǎi)放心，而價(jià)格下跌買(mǎi)煩惱。不管是買(mǎi)車(chē)還是賣(mài)車(chē)，道理都一樣。

昂貴的豪車(chē)和普通品牌家用車(chē)折舊方法不同。

熱門(mén)車(chē)和冷門(mén)車(chē)折舊方法不同。

甚至有些顏色不同的車(chē)也會(huì)有巨大的差價(jià)。這里指的是行政級(jí)別的車(chē)，最典型的就是奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

另外，有時(shí)候市場(chǎng)緊張，車(chē)價(jià)也會(huì)有波動(dòng)。比如過(guò)年前，很多人會(huì)想穿著衣服回老家。這時(shí)候他們就會(huì)想著買(mǎi)輛二手車(chē)回家。此時(shí)市場(chǎng)需求巨大，商家往往供不應(yīng)求。所以?xún)r(jià)格自然會(huì)上漲。

凡事要實(shí)地考察，切忌一概而論。另外還有很多估值的細(xì)節(jié)，后面會(huì)慢慢補(bǔ)充。今天到此為止。感謝您的觀看。

PS:今天給一個(gè)女生看了我寫(xiě)的東西。她說(shuō)，你在這里寫(xiě)了什么？我一點(diǎn)也不懂。太長(zhǎng)了。我想哭，想問(wèn)問(wèn)大家的看法。真的很長(zhǎng)嗎？我姐建議我把各種復(fù)雜的知識(shí)碎片化處理，因?yàn)楹芏喟兹丝赡苓B一個(gè)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)都不懂。

我認(rèn)為她說(shuō)得有道理，你說(shuō)呢？下一篇，我會(huì)盡量寫(xiě)些短小有趣的~ ~