豐田考斯特23座 豐田考斯特13座
我們都知道豐田考斯特是一款非常昂貴的車型,很多有實(shí)力的團(tuán)體和公司都會(huì)將考斯特作為團(tuán)隊(duì)出行的工具。就外觀設(shè)計(jì)而言,無論是外觀還是設(shè)計(jì)風(fēng)格,豐田考斯特的設(shè)計(jì)都與考斯特相似。從豐田考斯特的前臉來看,采用了經(jīng)典的大巴造型,蘊(yùn)含著豐田家族式的元素,辨識度很高。
碩大的前擋風(fēng)玻璃下,豐田考士達(dá)采用大面積黑色飾條裝飾,顯得年輕大氣。豐田考斯特的格柵采用橫向黑色元素貫穿其中,與豐田標(biāo)志相呼應(yīng),彰顯身份。在進(jìn)氣格柵兩側(cè),豐田考斯特的前大燈呈矩形,能夠?yàn)橄M(fèi)者提供出色的照明效果。車身側(cè)面和尾部,豐田考士達(dá)采用了簡潔的設(shè)計(jì),更多的橫向線條營造出很強(qiáng)的層次感。與競品車型相比,豐田考斯特長7005毫米,寬2040毫米,高2620毫米,軸距為3935毫米。即使選擇23座版,乘客乘坐起來也更加舒適。
豐田考斯特的駕駛艙內(nèi),它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,并不會(huì)讓人覺得豪華。普通版的豐田考斯特大面積采用了硬質(zhì)塑料材質(zhì),甚至沒有提供中控屏。不過官方還為消費(fèi)者提供了超級版和VIP版套裝,可以在內(nèi)飾中加入木質(zhì)裝飾板等材質(zhì),還有通道臺(tái)階、LED吸頂燈、19英寸顯示屏等配置,給消費(fèi)者更好的體驗(yàn)。當(dāng)然,超級VIP套餐是要加價(jià)的。與其選擇超級VIP套裝,還不如以后選擇屬于自己的美女。普通版的豐田考斯特大面積采用了硬質(zhì)塑料材質(zhì),甚至沒有提供中控屏。
為了給消費(fèi)者更好的用車體驗(yàn),豐田考士達(dá)的配置表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。更不用說20座和23座的座椅布局,全系車型都配備了ABS防抱死剎車、EBA剎車輔助、EBD制動(dòng)力分配、ESP車身穩(wěn)定性、TCS牽引力控制系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置。同時(shí),部分中高配版豐田考斯特還為消費(fèi)者提供了電動(dòng)側(cè)滑門、后排隱私玻璃等配置,給消費(fèi)者更好的體驗(yàn)。
值得注意的是,對于普通的豐田科斯塔來說,座椅面料和相關(guān)材料的表現(xiàn)并不是特別出色。普通版豐田考斯特采用的是織物座椅面料,而在超級VIP套裝中,則為消費(fèi)者提供真皮座椅,給消費(fèi)者更好的體驗(yàn)。同時(shí),超級VIP套餐還為消費(fèi)者提供了遮陽簾、前置監(jiān)控?cái)z像頭、多媒體一體機(jī)等舒適配置。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,豐田考斯特為消費(fèi)者提供了一款名為9GR的4.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為205馬力,最大輸出扭矩為344牛米。從賬面數(shù)據(jù)來看,豐田考斯特的表現(xiàn)并不突出。畢竟很多1.5T排量車型都能為消費(fèi)者提供250多馬力的最佳輸出功率和350牛米左右的最大輸出扭矩。但總體來說,豐田考斯特的動(dòng)力數(shù)據(jù)足以支撐最高時(shí)速130km/h的車輛。無論是城市通勤還是高速行駛,豐田考斯特都能滿足使用需求。
總的來說,豐田考士達(dá)并不是一款讓人眼前一亮的車型,綜合表現(xiàn)中規(guī)中矩。在外觀設(shè)計(jì)方面,豐田考斯特并沒有什么獨(dú)特之處,但是由于豐田考斯特的外觀設(shè)計(jì)與考斯特非常相似,所以會(huì)被一些消費(fèi)者誤解。在內(nèi)飾和科技配置方面,豐田考斯特的表現(xiàn)并不亮眼。如果選擇后期進(jìn)行外觀升級,還可以獲得更好的用車體驗(yàn)。總的來說,豐田考士達(dá)最大的優(yōu)勢就是可以作為考士達(dá)的換代產(chǎn)品,當(dāng)然前提是要自己升級美化。
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