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  • 吉利遠(yuǎn)景x6多少錢 吉利帝豪遠(yuǎn)景x6價(jià)格

    2024-11-22 13:54:05 作者:資訊小編
    時(shí)光荏苒,日月如梭,轉(zhuǎn)眼就進(jìn)入了冬天,尤其是北方,早晚溫差比較大。為了方便上班、接送孩子,一些家庭會(huì)考慮經(jīng)濟(jì)實(shí)用的代步車。如果預(yù)算不到10萬,哪些車型值得選擇?

    今天我們要體驗(yàn)的車型就是吉利旗下的遠(yuǎn)景X6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。這款車定位為緊湊型SUV。目前在售三款車型,均標(biāo)配1.4T動(dòng)力,指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為7.59萬至8.99萬。我們將從外觀、內(nèi)飾、空氣配置、動(dòng)力組合等角度進(jìn)行體驗(yàn),一起來看看這款車有哪些亮點(diǎn)?

    體驗(yàn)款:2021 PRO 1.4T自動(dòng)尊貴款(指導(dǎo)價(jià)8.99萬)

    外觀設(shè)計(jì)

    我們來看看車頭。前臉采用直瀑式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),左右兩側(cè)排列整齊,并包裹有銀色鍍鉻亮條。質(zhì)感不錯(cuò)。黑色車標(biāo)居中,兩側(cè)大燈與前格柵巧妙相連,形成貫穿式造型。下方的導(dǎo)向進(jìn)氣口相互呼應(yīng),梯形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)增添了整車的時(shí)尚感。

    前大燈配備鹵素大燈、LED日間行車燈,并具有自動(dòng)大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時(shí)關(guān)閉功能。在體驗(yàn)中我們發(fā)現(xiàn),大燈雖然是鹵素光源,但開啟后的穿透力還是不錯(cuò)的。

    走到車身側(cè)面,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去顯得年輕。首先,車頂采用懸浮造型,迎合了當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外,車窗邊緣還包裹有銀色鍍鉻亮條,給人一種非常不錯(cuò)的精致感。凌厲的車身腰線層次感明顯,下部采用18英寸鋁合金輪轂設(shè)計(jì)。后視鏡具有電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊、鎖止折疊等功能。

    走到尾部,首先映入眼簾的是翼形貫穿式尾燈的設(shè)計(jì),內(nèi)部采用黑色元素點(diǎn)綴。手感顯示細(xì)膩,字母logo居中,底部采用兩側(cè)雙出風(fēng)的排氣布局。

    室內(nèi)設(shè)計(jì)

    用料方面,整個(gè)內(nèi)飾以充滿活力的黑色和棕色為主,搭配兩種顏色,多處采用軟性材質(zhì)包裹。質(zhì)感不錯(cuò)。上下按壓座椅,發(fā)現(xiàn)內(nèi)部填充物飽滿,線條清晰可見。方向盤為真皮材質(zhì),支持上下調(diào)節(jié)功能。

    車機(jī)系統(tǒng)方面,配備了3.5英寸的儀表盤和12.3英寸的懸浮式中控屏。具有GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航道路信息顯示、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、語音識別控制系統(tǒng)、Wi-Fi熱點(diǎn)等功能。在體驗(yàn)中,可以開啟音樂和切換應(yīng)用的靈敏度。非常適合家庭使用。

    配置部分

    安全/駕駛輔助配置:前排雙安全氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、定速巡航、后駐車?yán)走_(dá)、駐車影像、電子手剎、自動(dòng)駐車系統(tǒng)、駕駛模式選擇、陡坡緩降、上坡輔助等。

    體驗(yàn)中常見的配置基本實(shí)用,但我覺得可以加一些主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng),比如前向碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等,畢竟用起來方便。

    空間表現(xiàn)

    整車長寬高分別為4518mm、1834mm、1715mm,軸距為2661mm。定位為緊湊型SUV。座椅雖然是仿皮的,但是里面的填充物比較軟,上下按壓的回彈性也不錯(cuò)。主駕座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),主駕座椅整體支持前后移動(dòng)、高度調(diào)節(jié)和靠背角度調(diào)節(jié)。副駕駛座椅整體支持前后移動(dòng)和靠背角度調(diào)節(jié),后排座椅也支持40:

    我朋友身高1.75米,體重82公斤,超重。以我朋友的身高為例。坐在后排,腿上大概還剩兩拳,腦袋還剩一拳。我的身高是1米80,我們坐在兩端,發(fā)現(xiàn)橫向和縱向的空房間,日常使用表現(xiàn)都不錯(cuò)。

    力量

    動(dòng)力方面,搭載1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率104千瓦,峰值扭矩235牛米。傳動(dòng)方面,匹配6速手自一體變速箱。驅(qū)動(dòng)方式為前輪驅(qū)動(dòng),底盤匹配前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。

    試駕過程中,我們在郊區(qū)道路行駛了約84公里,從加速、轉(zhuǎn)向、底盤三個(gè)方面進(jìn)行了體驗(yàn)。首先,141馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)起步不會(huì)慢,一踩油門動(dòng)力響應(yīng)很積極。試車過程中,我們急加速急減速,發(fā)現(xiàn)這臺車的變速箱配合良好,換擋順暢主動(dòng)。在一個(gè)路口以40km/h的速度來回轉(zhuǎn)彎,我發(fā)現(xiàn)這輛車的方向盤摸起來很舒服,轉(zhuǎn)向還算準(zhǔn)確,空位也很少。在過連續(xù)減速帶的時(shí)候,雖然底盤有點(diǎn)硬,但是可以過濾掉一部分震動(dòng),整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

    最后總結(jié)

    作為一款家用緊湊型SUV,這款車綜合性能不錯(cuò),時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)符合大眾審美,雙色內(nèi)飾搭配能力強(qiáng)。值得一提的是,它配備了1.4T+6AT的動(dòng)力組合,也能滿足日常的行車需求。但是,作為消費(fèi)者,最好選擇適合自己的。你怎么認(rèn)為

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