庫斯圖,奧德賽,海獅X30L哪款車型值得入手?

奧德賽 參考價(jià)：23.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(339條)

大家好，我們又見面了xml。真的很好。我等你很久了。首先，我衷心感謝您的指導(dǎo)。同時(shí)祝愿屏幕前的你好運(yùn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不斷，天天向上。我不八卦我馬上就問這個(gè)話題：眾所周知，MPV車型空間大，用途多。它們不僅具有油耗少、顏值高的優(yōu)點(diǎn)，而且性能也很接地氣。非MPV無法比擬的突出優(yōu)勢，贏得了眾多車友的肯定。今天，小編主要以物美價(jià)廉和價(jià)值杠桿，給大家深度點(diǎn)評(píng)爆款的優(yōu)缺點(diǎn)。來看看有沒有小弟們非常喜歡的MPV車型吧！

模型一：庫斯托

關(guān)5G體驗(yàn)館為酷斯圖的銷量做了什么：這是一款來自北京現(xiàn)代的熱銷車型。上市以來銷售業(yè)績一直比較火爆。另一方面，Kustou的價(jià)格也足以贏得眾多粉絲的支持和追捧。需要說明的是，庫斯圖近期的銷量排行榜繼續(xù)發(fā)力，一共取得了0.11w輛的好成績，成功拿下銷量榜第十名。他無疑是國內(nèi)外市場上最著名、最閃亮的明星之一。 MPV 車型的銷量大于市場上的車型。其實(shí)庫斯圖還是有一些不盡如人意的地方，但筆者始終選擇相信庫斯圖的核心性能依然不凡。因?yàn)閹焖箞D的出眾實(shí)力在市場上是有目共睹的。相信很多老朋友都有這樣的感受：如果庫斯圖保持優(yōu)勢，克服挫折，相信下一階段的成交量一定會(huì)更上一層樓。

科斯圖車型設(shè)計(jì)時(shí)尚，漆面做工很好，家族式腰線從車頭順暢延伸至車尾。相信357年開車也不會(huì)過時(shí)。車頭的造型非常簡潔，庫斯圖的整個(gè)車身腰線也很漂亮。精致壓花的凹陷腰線貫穿車身，讓輪廓更加清晰優(yōu)美。看起來很卡哇伊，還有一組棱角分明的LED鹵素大燈閃耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），外部腰線和內(nèi)飾也相當(dāng)接近，與老款有很大區(qū)別。

車身解析：庫斯圖的乘坐位置還是比較理想的，同時(shí)也給我們一種很接地氣的感覺。它的整體實(shí)用空間無疑是不錯(cuò)的，儲(chǔ)物性能也相當(dāng)強(qiáng)悍。它的尺寸是4950mm*1850mm*1734mm，基本上三個(gè)妹子也能毫不費(fèi)力的抬腿。由此可見，庫斯托是非常靠譜的。這很棒。另一方面，庫斯托的后備箱空間可以說是非常不錯(cuò)的，所以也可以塞進(jìn)不少小玩意兒。實(shí)用性好，所以作者很高興。

動(dòng)力方面，庫斯圖的動(dòng)力表現(xiàn)并不弱。它采用236馬力的低噪音發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱采用市場領(lǐng)先的8速自動(dòng)系統(tǒng)。因此，Kustu的電源性能cigadesign還是相當(dāng)不錯(cuò)的。值得注意的是，發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金材質(zhì)，能夠發(fā)揮出不錯(cuò)的耐磨性。至于排量版，庫斯圖沒有自吸版。據(jù)了解，2.0T和1.5T的科斯圖還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

車主心聲： 市場都知道，北京現(xiàn)代旗下的庫斯圖應(yīng)該是21萬級(jí)MPV中這個(gè)級(jí)別最陽光的了。顏值是庫斯圖的法寶，身上帶著非常濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息，非常漂亮。其次，卡斯圖的后排空間也很不錯(cuò)，坐進(jìn)去空間還是很大的，性價(jià)比也很不錯(cuò)，這絕對(duì)是卡斯圖最突出的優(yōu)勢之一。

車友評(píng)價(jià)2:卡斯圖的綜合油耗還是很有優(yōu)勢的，可能是因?yàn)榭ㄋ箞D采用了優(yōu)質(zhì)的控油技術(shù)，所以卡斯圖的燃油表現(xiàn)非常可觀。這么說吧，筆者走過了很多的路況和場景，旅行的時(shí)候也會(huì)去外省。油耗真低，現(xiàn)在油耗8。L現(xiàn)在的火花塞能接受這種油耗，

它可能是同級(jí)別MPV中最帥的。因此，筆者感到非常欣慰，同事們也一致認(rèn)為庫斯圖值得表揚(yáng)。說實(shí)話，如果你是拉手，經(jīng)常開沙漠，庫斯圖的油耗應(yīng)該會(huì)略高一些。而且公司后來報(bào)銷了一筆可觀的業(yè)務(wù)費(fèi)用，不用擔(dān)心路上的油耗問題。也就是說，牧馬人（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）耗油越少，越值得購買。即使訓(xùn)練時(shí)間不長，經(jīng)過磨合期后，庫斯圖的油耗也有望繼續(xù)下降。

專業(yè)點(diǎn)評(píng)：感覺Coos Road的懸掛位置很靠譜。雖然可以讓Coos Road更加自信，但是在路況不是很好的時(shí)候，難免會(huì)損失一些乘坐舒適性。如果是老朋友的話，可能會(huì)覺得兩個(gè)PP有點(diǎn)不舒服。 Cousteau的底盤總能感覺到刺耳的胎噪，尤其是在不平整的陡坡上。此外，他們?cè)诩佑蜁r(shí)會(huì)感到明顯的挫敗感。找了售后服務(wù)，也說不出是什么問題。另外，1.對(duì)于酷司徒東風(fēng)途逸的塑料味，我感到很尷尬。多次連接不上藍(lán)牙設(shè)備。 3、傾盆大雨時(shí)近光燈視覺效果不清晰。

No2 奧德賽：229,800 至376,800

從外觀上看，這款?yuàn)W德賽可以說是商務(wù)與時(shí)尚的巧妙融合，這點(diǎn)讓我比較滿意。車頭超級(jí)有氣勢，很修長，口碑最好的家用車，像猛虎一樣，凈尺寸不是很大，看著特別好看，奧德賽門把手的位置妥妥的融入了很多廣汽本田家族的特色鍍鉻件，led大燈特別亮，晚上特別醒目。而且，整個(gè)車身側(cè)面點(diǎn)綴著一排排熠熠生輝的LED大燈，還有幾條生動(dòng)的線條從車尾直撲車頭，有效拉寬了整個(gè)車頭的視野。奧德賽的車漆很薄，很軟，也很漂亮。這是我最喜歡的風(fēng)格。后備箱的設(shè)計(jì)非常實(shí)用，有很多銳利的風(fēng)格，LED尾燈在點(diǎn)亮?xí)r看起來仍然很酷。總的來說，奧德賽的整體造型非常適合小姐姐們。我男朋友買這個(gè)奧德賽可能是因?yàn)樗矚g酷炫的風(fēng)格。

著名汽車評(píng)論員李女士說：有時(shí)候資金不夠，就會(huì)去4S店試駕。目前感覺Cash Odyssey的降噪效果很好，行車很安靜。雖然質(zhì)量這么重，用了這么久，但是整體性能還是很不錯(cuò)的

美好的。

第三代海獅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）X30L 46800~58800

外觀： 在外觀方面，這款車的車頭還是很有檔次的。前面的中網(wǎng)緊跟時(shí)代潮流，整體的橫向高端感也拓寬了不少！同時(shí)，海獅X30L的前大燈造型格（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）外動(dòng)感。整個(gè)比亞迪漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車身的底盤都很低，很有運(yùn)動(dòng)感。在大街上跑步非常方便。側(cè)面線條搭配厚實(shí)的車身，大氣穩(wěn)重也能打動(dòng)人心。另一方面，海獅X30L的尾部棱角分明，細(xì)節(jié)處處理得非常用心。尾巴的形狀給我們一種非常簡單的感覺。自從我買了海獅X30L之后，得越看越漂亮。

內(nèi)飾優(yōu)勢 海獅X30L內(nèi)飾可以說是一流的。材料充足，組裝到位，誤差可控。這是海獅X30L總體評(píng)價(jià)。與此同時(shí)，海獅X30L運(yùn)動(dòng)方向盤非常輕，特別輕，反應(yīng)準(zhǔn)確，大大保證了海獅X30L安全。值得稱道的是，海獅X30L前排和后排的靠背設(shè)計(jì)相當(dāng)詳細(xì)，支撐性也很好，座椅的內(nèi)部填充物非常柔軟，可以說沒有任何缺陷，我買了大部分用來做中小型歡迎，客戶說坐起來很舒服。與此同時(shí)，海獅X30L到目前為止，還沒有發(fā)現(xiàn)任何異味問題。而且車內(nèi)的噪音根本聽不到。作者君對(duì)此非常高興。

就動(dòng)力而言，海獅X30L加速反應(yīng)可以說是非常有活力的。我和我的朋友都很震驚。加速可以說是零延遲。基本上，油門稍微輕一點(diǎn)，加速效果馬上就會(huì)上升。而且，它的推背感也很強(qiáng)，降噪性能也很到位。如果你平時(shí)不仔細(xì)感覺，你幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備的干預(yù)，這無疑是非常好的。此外，因?yàn)楹＊{X30L原廠的動(dòng)力已經(jīng)足夠好了，而且我的日常通勤大多是主要的，所以沒有必要對(duì)動(dòng)力配置做太多的改變。

車友點(diǎn)評(píng)1:海獅X30L是敝人人生的的第1輛MPV，我對(duì)各方面都很滿意，主要是因?yàn)楹＊{性價(jià)比高X30L車頭位置很長，大燈組造型出眾，晚上很帥。與此同時(shí)，海獅X30L中網(wǎng)采用大嘴布局，銀白色鍍鉻條與下面明亮的面板相得益彰，看起來特別時(shí)尚帥氣。此外，海獅X30L輪轂原廠，尺寸協(xié)調(diào)，尺寸和形狀都很好。雪鐵龍賽納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的照片出去散步。我覺得它的回報(bào)率很高。同時(shí)搭配簡約風(fēng)格的腰線，四個(gè)輪胎的設(shè)計(jì)也很大氣，展現(xiàn)出與雍北京朝陽區(qū)房價(jià)相容的簡約奢華。此外，海獅更令人滿意X30L作為降噪效果MPV就車型而言，海獅X30L油耗性能相當(dāng)好。總的來說，海獅X30L價(jià)格還是很靠譜的，頂級(jí)版本不到5w票可以帶回家，很好，沒有其他問題。

車友點(diǎn)評(píng)2:我主要從事物流業(yè)務(wù)，所以特別喜歡充大頭鬼。我根本看不起普通的車。但是自從買了這輛車，每次帶老人小屁孩出去做生意，都覺得很face”，摸著方向盤感覺很舒服，同時(shí)科技感也很高端，我的孩子在外面經(jīng)常問我海獅X30L是什么東西？我說海獅。X30L這是你父親最好的坐騎。另一個(gè)是操作體驗(yàn)。有時(shí)候談生意真的很難過，很累。他們開車時(shí)都想好好休息。這輛車可以說完全滿足了下一輛車的需求和初衷。

車友點(diǎn)評(píng)3:滿意，我對(duì)海獅很滿意X30L當(dāng)然，評(píng)價(jià)是令人滿意的。不僅品牌響亮，而且舒適性好。我從小就喜歡汽車。現(xiàn)在我終于買了自己的海獅X30L，駕駛舒適，駕駛也特別清爽，特別是老板級(jí)享受，油耗不高，無疑滿足了我的通勤需求。

車友點(diǎn)評(píng)4:海獅X30L強(qiáng)大的動(dòng)力，海獅X30L開起來像電動(dòng)車，操控性好，海獅X30L主要技術(shù)是控制，尤其是在高速過彎時(shí)。

以上大致分享了庫斯圖、奧德賽和海獅X30L，分別為4.68w、16.98萬及22.98萬。值得注意的是，車型的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格和最終終端價(jià)格相當(dāng)大。比如庫斯途（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）裸車價(jià)格16.奧德賽和海獅有98萬，X30L則低至19.76w、4.78w，轉(zhuǎn)眼間，文章又結(jié)束了。我不知道上面的分析MPV你最喜歡哪一個(gè)？在這里，我衷心祝愿親愛的排名好運(yùn)，幸福。如果你喜歡這篇文章，記得一鍵三連。