探界者對比柯迪亞克：探界者和柯迪亞克哪個更好？

2022年的車市其實并不順利。除了大環(huán)境的影響，很大程度上還是因為消費者越來越理性，不再沖動買車。不過對于剛需家庭來說，買車還是很有必要的。今天提到的斯柯達柯迪亞克（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和雪佛蘭探索者，顯然是預(yù)算在20萬左右的消費者關(guān)注的焦點。那么，面對霸氣十足的美系SUV——雪佛蘭探險者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和令人心動的德系SUV——斯柯達科迪亞克，普通消費者又該如何選擇呢？今天小編就帶大家來看看，和科迪亞克相比，誰更能滿足車主的多方位需求！

考慮到大部分消費者的購車預(yù)算，當然也從公平公正的角度出發(fā)，今天我們的對標對象選擇了2022款輕混550T RS smart Expansion Explorer和價格相近的2022款TSI330?？频蟻喛?座兩驅(qū)豪華版。接下來，我們將從四個不同的角度進行對比，希望能對在屏幕前掙扎的你有所幫助。

視覺層次：霸氣硬朗VS高級時尚

雪佛蘭探索者的外觀設(shè)計是典型的美式肌肉造型，凸起的大燈和波浪形的進氣格柵，看起來別具一格?？碌蟻喛说耐庥^設(shè)計別具一格，獨特的進氣格柵和更加協(xié)調(diào)的車頭設(shè)計，讓人感覺非常清新。而且身材比例也更符合國人的審美，修長立體的身材也讓它看起來更有魅力。你更喜歡哪種造型？

在內(nèi)部，Kodiaq 看起來也更高檔。 12英寸懸浮式中控屏+10.25英寸全液晶儀表盤，科技感+智能感直接滿滿。再看探界者（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的內(nèi)飾，中控屏依舊是8英寸的內(nèi)嵌屏，再加上太多的物理按鍵。實用性雖然不錯，但讓人覺得有些落伍，尤其是20萬左右的探索者，居然只配備了4.2英寸的儀表，這不是天經(jīng)地義嗎？

觸覺層面：科迪亞克全方位碾壓探索者

首先值得肯定的是，探索者的座椅舒適度非常好，比較軟，還支持頭部調(diào)節(jié)等等。但是沒有比較就沒有傷害。大多數(shù)老司機還是會更喜歡科迪亞克的乘坐體驗。畢竟柯迪亞克的座椅不僅舒適，而且軟硬適中。也就是說，科迪亞克的座椅兼顧了舒適性和支撐性。即使久坐也不會覺得太累，尤其是長途駕駛時。它充滿了驚喜。此外，科迪亞克在做工和用料上也更加用心，整體質(zhì)感更加高級。

空間層面：同為SUV，誰的空間更有優(yōu)勢？

探索者是一款5座SUV，車身尺寸為4646*1843*1688mm，軸距為2725mm；柯迪亞克有5/7座可選，車身尺寸為4701*1883*1676mm，軸距高達2791mm。不難看出，科迪亞克的整體尺寸比探索者大了一圈。即使選擇同樣的5座車型，科迪亞克的表現(xiàn)也比探索者要好。此外，放倒后排座椅后，科迪亞克還將獲得容積為2065L的超大儲物空間，即便是探險者也只能低頭。

駕駛體驗：你更喜歡誰的調(diào)校？

相信不少車友都被探索者的48V輕混系統(tǒng)所吸引。這套系統(tǒng)好不好用可以說是仁者見仁，智者見智，至少所謂的燃油經(jīng)濟性是看不出來的。另外，作為科迪亞克的車主，我知道科迪亞克的動力組合是絕對靠譜的。真2.0T發(fā)動機+7速濕式雙離合變速箱，實用可靠。

其實這個組合也被很多大眾車型采用，市場口碑也很好。在實際駕駛過程中，柯迪亞克的動力表現(xiàn)可以說是運動中帶點愜意，絲滑時也不忘強勁。真實性能比Explorer更驚人。看到這里，你知道怎么選擇了嗎？