欠錢的車主不要去這個地方 不然過年都沒法抓人！

據悉，近日有一輛車緩緩駛入G85九龍坡收費站。支付成功后，車正準備上路，收費站門口的監控點響起了警報聲。收費站監控系統的電腦屏幕上出現了該車的正面照片和車牌，高速執法隊員和法院法警迅速沖出監控室，指揮攔截該車。原來這輛車是一個“老賴”的財產。

隨后，車上的男子下來，提供了身份證件。但經法院工作人員比對，發現此人姓名與失主信息不符。當得知車在老賴名下時，司機大喊：“這車是我生意上的朋友李抵押給我的。我不是老賴，我是債主！”

然后，司機當著警察的面給他朋友打電話，證實了他的話。這輛車是李某抵押給他的，李某是失信被執行人，也就是“老賴”。盡管如此，由于該車屬于“老賴”名下財產，目前已被警方暫扣。

全國各地的高速公路收費站都建有攔截系統。

根據當地高速執法部門與法院系統達成的聯動協議，在高速公路收費站附近設置了卡口系統。一旦“老賴”名下的車輛通過收費站，監控攝像頭會自動拍照，并在系統中比對車牌號。如果發現與收費系統匹配，就會報警。在這個卡口系統中，失信被執行人名單中不乏寶馬、奔馳等豪車。“只要他進入這個系統，就無法通過高速公路。一旦發現，就當場查封。”高速交警說。

在限制乘坐飛機、火車、住宿、高消費后，“老賴”名下的汽車出行也將受到限制，高速公路收費站進出站將暫停通行。

近日，重慶市高級人民法院、市高速執法一隊率先在G75、G65巴南收費站、G85九龍坡收費站、G93沙坪壩收費站清理“萊萊”。今后，行動將逐步覆蓋全市高速公路收費站。只要“老賴”的車輛行駛在高速上，就會被高速執法現場扣留，移交法院。

然而，現金和解執行后，雖然已經履行了法定義務，但法院會在第二天將其從“失信被執行人名單”中刪除，但在人民銀行征信系統中，他們還是會留下信用“污點”。據報道，如果是企業行為，這個污點將永遠存在。如果是個人，結案5年就淘汰。

大師提醒道：

1.不要將債務糾紛車輛開上高速公路，以防被扣押車輛有意外險，拒絕賠償；

2.在高速公路上向他人借車或租車前，首先要了解是否有債務糾紛、保險和年檢手續；

3.終于，到年底了。每個人都想過個好年。想開車回家過年的車主，要把錢還了，不然你連高速路都上不了！

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