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  • v6發動機最便宜的車

    2024-11-23 07:47:35 作者:資訊小編
    大家都知道電車的速度是完全不合理的,馬力是它們最容易搞定的東西,但是對于燃油車來說,馬力就是正義,氣缸才是老大哥!接下來我們就來看看BBA中最便宜的三款六缸車。都是扮豬吃老虎的好手。

    1.梅賽德斯-AMG C 43

    指導價:57.38萬元;排量:3.0T

    即使是對汽車不太了解的人聽到AMG這個名字也會感到驚訝,而知道可以用這個前綴來命名的人一般都是煩人的家伙。 C 43的實力確實很強,但是它的外形實在是太不起眼了。不看圖片,你能告訴我它和普通的C級有什么不同嗎?

    正面普通,側面不顯眼。真是一頭“豬”,不能再是豬了?,F在幾萬的國產車都可以有四排氣管了,但是C 43就沒那么有氣勢了。如果說AMG S 65大哥是西裝革履的打手,那它就是三好公民。

    如果你被它的外表迷惑了,試圖去招惹它,你很可能會吃虧。 C 43搭載3.0T V6發動機,最大功率390馬力,峰值扭矩520Nm。官方0-100km/h加速為4.7秒。六缸的駕駛體驗恰到好處,沒有像C63那樣的飛磚之懼,而且在平順性、后加速、聲音等方面都比四缸AMG車型好很多。

    如果您喜歡低調的X 樂趣,那么AMG C 43 非常適合您。畢竟一般情況下能跑4秒的車不多。當燈為綠色時,您只能看到“普通C 級”尾燈。場面相當震撼。而且下一代的C級AMG查成交價|參配|優惠政策)車型都是四缸的,沒有六缸甚至八缸的尊嚴,就像人沒有了靈魂一樣。

    2.寶馬540i

    指導價:60.99萬元;排量:3.0T

    這也是西裝革履的硬查成交價|參配|優惠政策),不過寶馬540i的外觀真的很低調,就是一些黑色套件,在普通車型上就能搞定。前臉看起來有點棱角分明,但整體還是比較內斂的,不會讓人有敬畏感。

    當你來到這里時,它有點不同。搭配19英寸熏黑運動輪轂和紅色制動卡鉗,一眼就能看出這款車的不凡之處。標準軸版比國產加長版短了13公分,后排空間也相對不夠寬敞。

    540i搭載3.0T直列6發動機,最大功率340馬力,峰值扭矩450Nm。與之匹配的是8速手自一體變速箱,官方給出的百公里加速為5.1秒。這樣的動力匹配非常合適,換擋積極順暢,猛踩油門不會像猛踩一腳那樣跳出來,而是快速向前推進。六缸發動機的穩定性是四缸車型無法比擬的。

    3.奧迪S4查成交價|參配|優惠政策

    指導價:48.08萬元;排量:3.0T

    據說,藍針大眾和銀耳奧迪是各自品牌性能的代名詞。動力自然不用擔心,而且S4是豪華陣營中最便宜的六缸車型,性價比很高。外觀依舊低調,除了銀色的反光板和中網不起眼的黑紅S4銘牌外,看起來和普通的A4L差不多。

    因為是進口車型,所以S4沒有加長。雖然看起來沒有A4L那么修長優雅,但得益于19英寸五輻輪轂和紅色運動卡鉗的加持,整體還是很有沖擊力的。尾巴也是兩邊盡收,加強動感,但光靠這個虛張聲勢是不夠的。

    馬力即正義,真正讓人佩服的是它的動力部分。奧迪S4搭載3.0T V6渦輪增壓發動機,最大馬力354匹,峰值扭矩500nm。匹配采埃孚8AT變速箱,全時四驅系統,機械式扭矩差。官方百公里加速僅需4.7秒。

    駕駛體驗方面,不是網上上傳的那種奧迪。都是“直王,死路一條”。畢竟它有四驅系統,循跡性能好,稍微快一點的速度也能保持類似軌道車的感覺。而且,六缸的威力無窮。稍微深一點的臺階可以刺激你的腎上腺素,而且你踩得越多,你就會越自信。

    寫在最后

    無一例外,也有銷量非常高的普通車型,一定程度上沖淡了性能車的光環,但大多都隱藏在市場中。很多人也喜歡這類車,既能兼顧家庭和性能,又不會那么張揚。而且,現在乃至未來,六缸車都是稀缺的,這是你開車上路最大的底氣。畢竟,爸爸也討厭它!

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