提車寶典 提車寶怎么樣

在國內皮卡市場，江鈴皮卡品牌占據著重要的地位，才能取得今天的成就。其中，有一款車是不可或缺的，那就是江鈴典藏。 8月25日，全新一代江鈴典藏正式上市，指導價8.28萬-10.93萬元。新系列在外觀、內飾、配置、動力等方面進行了升級。雖然我以后還是會做粗活，但我絕對不會再做一個“粗人”了。之前對新系列有過詳細的靜態體驗（可以點這里觀看）。今天，我們就來關注一下它的動態表現。

本次試駕在專業場地舉行，讓車輛得到全面的測試。畢竟對于皮卡來說，能夠拉得快才是它的主要目的。

試駕信息

New Collection提供2.5T柴油和1.8T汽油，其中柴油發動機最大馬力140PS，最大扭矩315Nm，傳動系統匹配5擋MT；汽油機最大馬力177PS，最大扭矩280Nm，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。此外，汽油和柴油車型都將提供四驅和兩驅版本，以應對更復雜的路況。此次試駕的是全新的寶電2.5T柴油車型，也將是未來的銷售主力。

易于駕駛

新書的離合踏板行程有點長，好在力度適中，經常踩也不會很累。同時離合器的接合點也很寬，變速箱的檔位也很清晰，換擋也足夠平順，所以整個行駛過程還是很輕松的，不需要太多適應時間。

由于柴油機的特性，車輛的油門響應比較懶散，但“快”并不是它所追求的，強勁的動力才是廣大車主所需要的。所以在開車的時候，你得舍得踩下油門，才能讓它的315Nm扭矩發揮到極致。

整車轉向適中，間隙不大，方向不明確。該設置可以兼顧日常道路行駛和惡劣道路行駛。

制動踏板偏軟，但制動效果好，制動力釋放的足夠均勻，能給駕駛者帶來不錯的信心。

底盤方面，新系列采用了前扭桿彈簧獨立懸架和后七鋼板彈簧懸架的組合。懸架行程長，承載能力是重點，舒適性會有所減弱。例如，當車輛經過一個大坑或急剎車時，雖然車輛顛簸不強烈，但車身抖動明顯，對乘坐體驗有一定影響。

出色的越野性能

新合集的主要用戶大多是各行各業的基層工作者。他們可能會在各種極端路況和環境中行駛，因此車輛的高通過性至關重要。新系列的接近角為26，離去角為22，最小離地間隙為200mm。四驅系統方面，全新寶典（查成交價|參配|優惠政策）四驅版搭載了博格華納電控分時四驅系統，還可以選配伊頓差速鎖，提升通過性。

全新Collection的最大爬坡角度可達40，在同級別中表現出色。上坡過程中，將車輛切換至低速四驅模式并保持動力輸出穩定，40陡坡即可輕松上坡。

經過外坡時一定要減速，外坡與后面的短下坡形成橫軸。新系只有兩三個車輪在經過這里時始終與地面接觸，但在四驅系統的加持下，車輛依然游刃有余。

石板路、臺階路對車輛底盤高度、四驅系統、牽引力等要求較高，但新寶都能順利通過。同時，更長的懸架行程也能抵消部分路面震動，有助于提升乘坐舒適性。

連綿不斷的駝峰路模擬日常行駛中起伏極大的路面，全新寶典也能駕馭自如，只是底盤在過駝峰時有輕微摩擦。即便如此，它18.5的通過角也足以應對95%的日常連續起伏路面。

新典藏版最大涉水深度可達450mm，日常可通過大部分積水路面。但要注意放慢車速，防止發動機進水。

最后，值得一提的是，新系列的載重能力可以輕松容納30 位成年人。如果平均重量是50kg，它的載重量已經達到了1.5噸，日常拖運是沒有問題的。

此外，官方還為新系列推出了C神盾貨箱，采用特殊材質打造，在防腐防撞方面有著非常不錯的表現。國外的福特F-150（查成交價|參配|優惠政策）、道奇RAM等車型都采用了這種貨箱。

C神盾貨箱也可以裝在新寶典的長軸車型上，售價2500，還是很實惠的。而且官方還給集裝箱終身防腐，5年或5萬公里質保，可見誠意。