為什么選擇吉利帝豪這款車

2022年1月18日發(fā)布，333.601億元是很多中國家庭第一次買車的共同預(yù)算限額。在此基礎(chǔ)上，購買的車型多為日產(chǎn)軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。如果說在這個(gè)價(jià)位段，有什么中國品牌可以和主流合資車型抗衡的話，吉利帝豪家族無疑是其中之一。近日，定位為吉利帝豪家族旗艦產(chǎn)品的吉利帝豪L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式上市。全新修飾的尾L不僅代表著尺寸的增加，更意味著智能配置和做工的全面升級。目前僅提前提供1.4T+CVT燃油動力，推出兩款車型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為9.99萬元和10.99萬元。

空間向主流延伸，10萬買渦輪。

加長后的吉利帝豪L車身尺寸達(dá)到4735/1815/1478mm（長/寬/高），軸距為2700mm。這也讓新車Head站在了緊湊型轎車的主流水平。相比之下，車身長度比日產(chǎn)新軒逸和大眾朗逸更長，軸距比大眾朗逸更突出。至于后地板的平整度，吉利帝豪L表現(xiàn)最好，日產(chǎn)軒逸次之，大眾朗逸最高。

從行李空間來看，日產(chǎn)軒逸560L的最大性能無疑是最強(qiáng)的，其次是大眾朗逸510L的最大性能。吉利帝豪L雖然還沒有公布具體數(shù)據(jù)，但是沒有前兩者那么規(guī)律。不過吉利帝豪L和大眾朗逸也可以通過座椅放倒的方式來擴(kuò)大儲物空間，更加靈活。

而同樣的價(jià)位，中國品牌車型往往能取得更好的動力表現(xiàn)。比如，吉利帝豪L就標(biāo)配了1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率104kW，最大扭矩235N，匹配模擬8速CVT無級變速器。全新日產(chǎn)軒逸搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率99kW，最大扭矩159N，匹配CVT無級變速器。大眾朗逸搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，在中低配置車型上最大功率83kW，最大扭矩145N中，變速箱采用6AT。

至于使用成本，這三款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車型自然能喝上92號汽油。油耗方面，1.6L動力的全新軒逸NEDC標(biāo)準(zhǔn)下綜合油耗可達(dá)4.9L-5.3/100km。這也是NEDC的標(biāo)準(zhǔn)。大眾朗逸采用1.6L動力車型，油耗在5.5-5.6L/100km左右。吉利帝豪公布了WLTC標(biāo)準(zhǔn)測試的綜合油耗，為6.7L/100km。久益NEDC標(biāo)準(zhǔn)和WLTC標(biāo)準(zhǔn)無疑更接近現(xiàn)實(shí)。不過三款車的油耗表現(xiàn)在同級別中都處于優(yōu)秀水平。高水平的競爭確實(shí)很有必要。恐怕還是日產(chǎn)軒逸稍微好一點(diǎn)。

選擇頂配毫無懸念。

目前，吉利帝豪L只帶來了兩款相差1萬元的車型，而熟悉的三款燃油車也在現(xiàn)場，而且兩款車完全一樣。但在這種情況下，吉利帝豪L選擇頂配是沒有懸念的。從基礎(chǔ)安全配置來看，頂配的至尊車型擁有多側(cè)頭部氣簾、車道偏離預(yù)警、主動剎車等主被動安全功能，并在此基礎(chǔ)上具備全速自適應(yīng)巡航。

科技與舒適配置方面，至尊版車型還升級了10.25英寸全液晶儀表（雙屏聯(lián)動），以及麂皮拼接座椅、主駕座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱功能.此外，頂配車型還享有遠(yuǎn)近光自適應(yīng)功能，音響設(shè)備也進(jìn)行了升級（8個(gè)揚(yáng)聲器）。總之，僅從安全角度考慮，再加上液晶儀表，車費(fèi)基本是值的。剩下的舒適功能升級就可以叫送了。

總結(jié)：

過去幾年，在10萬元級別的轎車上似乎有中國品牌集體“出圈”的趨勢，但多年來，能夠與合資企業(yè)并肩作戰(zhàn)的吉利帝豪家族創(chuàng)業(yè)車在這方面無疑是一個(gè)極好的戰(zhàn)績。吉利帝豪L作為家族旗艦產(chǎn)品，依舊繼承了帝豪系列經(jīng)濟(jì)實(shí)用的產(chǎn)品力。尺寸和配置的升級無疑是新車最大的亮點(diǎn)。頂配車型不僅“滿血”有效說明了這兩點(diǎn)，而且相比之下也有著不俗的性價(jià)比。