2022年適合買什么車
沒想到,去年的全球銷量冠軍是豐田R4方榮,全球銷量為101.6萬輛。這車我也經常開,不過還是不錯的,動力有點肉,不過放在家里還是可以滿足的。
第二名是豐田卡羅拉(查成交價|參配|優惠政策),全球銷量為99.2萬輛。它具有低功率,但油耗良好。國內滴滴包用的卡羅拉比較多。
第三名是特斯拉Soybean Y,全球銷量為74.7萬輛。作為新能源汽車的全球領導者,其各方面的實力還是不錯的。唯一不足的是動能回收系統有點瑕疵。他沒有考慮到油車車主對電動的適應性。當大家都習慣了動能回收問題的時候,這就不是問題了。
第四名是本田CR-V(查成交價|參配|優惠政策),全球銷量為73.3萬輛。這款車也是國內車主的老朋友了,依舊是一款好車。
第五名是豐田凱美瑞(查成交價|參配|優惠政策),全球銷量為67.3萬輛。這款車一直是b級車中最暢銷的產品,曾經頻頻奪冠。
排名第六的豐田Hilux(查成交價|參配|優惠政策)全球銷量為63.2萬輛。這是一款主打日本,在其他國家銷量很少的車。
第七名是日產軒逸(查成交價|參配|優惠政策),全球銷量為56.6萬輛。這款車也是緊湊型車中的王者。性價比之王是不是太過分了?
第八名是豐田卡羅拉Kurrus,全球銷量53萬輛。
第九名是福特猛禽,全球銷量為52.5萬輛。這款車主要銷往歐美市場。在中國,皮卡有點雞肋。你怎么認為
第十名是特斯拉Edamame III,全球銷量為48.2萬輛。這車比毛豆Y便宜,性能也和Y差不了多少。
說日系車不好的人去哪兒了?就銷量而言,日系車在全球市場上依然暢銷。不得不說他們的銷量在哪里,質量一定不會差。你怎么認為!
為了迎合國內三胎市場的用車需求,豐田也放下了之前的面子。大家都說阿爾法和威爾法(查成交價|參配|優惠政策)保姆車貴,于是一款合資車——廣汽景瑞誕生了,一款主打性價比的保姆車。
跟那八十多萬的阿爾法比起來,算是相當便宜了。你以為便宜是主要賣點,其實這款車也有很多優點。
自上市以來,累計銷量突破10萬臺,可見國內精英家庭對這款車的喜愛,注重生活品質的人選擇這款車,可見這款車還是不錯的。
豐田SIENNA(查成交價|參配|優惠政策)常年占據北美中大型MPV市場銷量榜首的位置,上一代國產平行進口車型的銷量也很不錯。
在設計方面,與全球車型保持一致,采用了豐田最新的家族式設計,使用了很多銳利的線條。車身側面整體造型挺拔,兩條后仰的腰線營造出前傾的姿態,極具動感。尾部設計延續了這一動感元素,多變的線條勾勒出層次感,尾燈也進行了熏黑處理。塞納整體設計風格偏向于年輕運動風格,辨識度很高。不過,過于運動的形象讓它不太適合正式的商務場合。作為一款中大型家用MPV,是一款非常優秀的設計車型。
內飾方面,塞納摒棄了傳統的MPV風格,更加貼近轎車設計,屬于家族式。這也完全符合其家用MPV的產品定位。前儀表板的造型比較簡潔。中控屏采用懸浮式設計。中高端機型采用12.3英寸觸摸屏,低端機型采用8英寸屏幕。 12.3英寸的屏幕擁有更好的車聯網功能,8英寸的屏幕支持CarPlay手機映射,在功能上算是一個補充。儀器有點陳舊。只有高端和頂配車型配備全液晶儀表,其他車型配備傳統指針式儀表。
動力方面,SIENNA搭載了2.5L混合動力系統。該發動機最大功率192馬力,最大扭矩238Nm,匹配最大功率134kW,最大扭矩270Nm的永磁同步電機。在電機的加持下,加速性能驚人,拉著這個大家伙毫不費力,變速箱的平順性也是一流的。 “好開”是對這套混合動力系統的一貫評價。不僅動力十足,這套混動系統最大的優勢就是燃油經濟性。我們測得的油耗是7.5L/100km,對于中大型MPV來說已經很不錯了。
豐田在去年全球銷量前十中占了5席,足以說明其自身的實力。作為保姆車的代表,這一點毋庸置疑,但阿爾法的價格實在讓人無法承受。相比阿爾法廣汽的競品,這個價格還是比較親民的。相信這款車在中國的銷量還是不錯的。
你覺得保姆車怎么樣?
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