cvt和自動(dòng)擋哪個(gè)好開(kāi),cvt跟開(kāi)自動(dòng)擋有差別嗎

1、無(wú)級(jí)變速器屬于自動(dòng)變速器，無(wú)可比擬。主要區(qū)別如下： 1、包含與包含的區(qū)別。汽車(chē)自動(dòng)變速器常見(jiàn)的類(lèi)型有四種：液壓式自動(dòng)變速器AT機(jī)械式無(wú)級(jí)變速器CVT電控機(jī)械式自動(dòng)變速器AMT雙離合自動(dòng)變速器Dual； CVT是一種無(wú)級(jí)變速器，由鏈帶等部件驅(qū)動(dòng)。與普通自動(dòng)變速器相比，沒(méi)有變速齒輪，也沒(méi)有自動(dòng)變速器的換檔過(guò)程。由此帶來(lái)的換擋頓挫感也會(huì)隨之消失，在實(shí)際駕駛中非常順暢。 CVT傳動(dòng)系統(tǒng)理論上可以有無(wú)限檔位；個(gè)人比較看好CVT，比較妥協(xié)。 AT的優(yōu)點(diǎn)1、采用液體傳動(dòng)，沖擊小舒適，能承受比較大的動(dòng)力傳遞，有效提高傳動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。 2、技術(shù)成熟，是最可靠的自動(dòng)變速器。缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)身時(shí)功率損耗會(huì)比較大。這是我們的經(jīng)驗(yàn)； CVT 上面說(shuō)了，沒(méi)有換檔感，極其平順，超級(jí)省油，但是動(dòng)力一開(kāi)始就懶，故障率高，沒(méi)有強(qiáng)烈的駕駛樂(lè)趣。傳統(tǒng)AT除了油耗高、傳動(dòng)效率差外，沒(méi)有缺點(diǎn)。它非常成熟。 DSG，雙離合自動(dòng)變速器，傳統(tǒng)高效，極速換擋AMT，自動(dòng)。

2. 哪個(gè)更好，Cvt 還是手自一體？這個(gè)話題應(yīng)該改成“自動(dòng)手動(dòng)CVT和普通CVT哪個(gè)更好”，才合乎邏輯。手自一體變速箱畢竟還是自動(dòng)變速箱的一種，是從CVT TDCT 網(wǎng)上改進(jìn)而來(lái)的，目的也很明確，就是讓消費(fèi)者體驗(yàn)自動(dòng)變速箱；這個(gè)標(biāo)題應(yīng)該改成“手自一體變速箱和普通CVT哪個(gè)更好？”只有順理成章的手自一體變速箱畢竟還是自動(dòng)變速箱的一種。它是從CVT TDCT 改進(jìn)而來(lái)的。其目的也很明確。是讓消費(fèi)者體驗(yàn)自動(dòng)擋的簡(jiǎn)單，同時(shí)根據(jù)個(gè)人需要切換到手動(dòng)模式；由于CVT沒(méi)有物理齒輪，因此配備了這種變速器。汽車(chē)在正常行駛中是不會(huì)感覺(jué)到頓挫的，除非你濫用油門(mén)踏板。此外，由于不間斷的動(dòng)力傳輸，其燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)于傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器； CVT系統(tǒng)質(zhì)量高，使用可靠。高強(qiáng)度、優(yōu)質(zhì)的材料和精密的制造技術(shù)，使CVT達(dá)到與發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命，終身免維護(hù)。與普通AT自動(dòng)變速器相比，CVT換擋連續(xù)不間斷，無(wú)換擋沖擊，換擋范圍廣，起步快，速度快。驅(qū)動(dòng)引擎；汽車(chē)的后備電源越大，汽車(chē)的動(dòng)力就越好。由于CVT無(wú)級(jí)變速的特性，可以獲得最大備用功率的傳動(dòng)比，因此CVT的動(dòng)力性能明顯優(yōu)于自動(dòng)變速器AT3排放CVT。工作范圍寬，可使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在最佳工況，從而改善燃燒過(guò)程； cvt依然是雙離合，每個(gè)變速箱都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，從平順性的角度不能簡(jiǎn)單的以檔次來(lái)判斷，cvt的平順性是現(xiàn)在的6at9at或者10at無(wú)法比擬的，但是at的傳動(dòng)效率是比cvt好沒(méi)有完美的變速箱，只有不完美的解決方案。

3、CVT好不好，可以從以下幾個(gè)方面來(lái)評(píng)價(jià)。 1、與AT相比，CVT最大的特點(diǎn)是省油，傳動(dòng)效率高，油門(mén)平穩(wěn)的情況下動(dòng)力輸出平穩(wěn)，特別適合家用。缺點(diǎn)是受設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)限制，傳動(dòng)鋼帶在高轉(zhuǎn)速差下，例如突然油門(mén)，容易打滑造成動(dòng)力損失。

4.在中國(guó)，由于無(wú)級(jí)變速器的成本相對(duì)較高，因此自動(dòng)變速器的汽車(chē)較多。日產(chǎn)的車(chē)幾乎都是CVT，比如軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），甚至還有自動(dòng)擋的逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。 CVT是傳統(tǒng)自動(dòng)變速器技術(shù)的更新?lián)Q代。無(wú)級(jí)變速器駕駛舒適，沒(méi)有頓挫感，而且比較省油。車(chē)輛會(huì)根據(jù)行駛速度和路況自動(dòng)選擇合適的檔位。 2、達(dá)到的效果不同。無(wú)級(jí)變速器在無(wú)級(jí)變速器車(chē)輛的前進(jìn)方向上自動(dòng)換檔；自動(dòng)擋車(chē)輛駕駛注意事項(xiàng)在日常駕駛方面，不建議車(chē)主將N擋進(jìn)行空擋滑行，行駛時(shí)，不要將變速桿拉至N擋。為了最大限度地提高其燃油經(jīng)濟(jì)性，駕駛時(shí)最好使用CVT變速器的自動(dòng)模式。下坡時(shí)，建議使用S檔或手動(dòng)模式的低速檔。 使用引擎；在技術(shù)上，CVT無(wú)級(jí)變速器當(dāng)然比普通的4速自動(dòng)變速器變速箱更平順，但是CVT無(wú)級(jí)變速器，由于技術(shù)相對(duì)復(fù)雜，維修成本會(huì)比普通的4速自動(dòng)變速器高普通變速箱。

5.您需要使用其他功能進(jìn)行攔截。 3 因此，如果能夠選擇正確的操控方式，自動(dòng)擋汽車(chē)的性能會(huì)優(yōu)于手動(dòng)擋汽車(chē)。