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  • 斯巴魯xv混動(dòng)

    2024-11-24 02:23:30 作者:資訊小編
    在今天正式開幕的2018成都車展上,斯巴魯帶來(lái)了全新的斯巴魯XV查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策smart boxer hybrid車型。新車于今年的北京車展亮相,并于今年的成都車展正式上市。官方指導(dǎo)價(jià)為22.18萬(wàn)元至23.18萬(wàn)元。與現(xiàn)款普通版相比,斯巴魯XV smart Boxer混動(dòng)版在外觀上進(jìn)行了調(diào)整,最大的亮點(diǎn)在于搭載了由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。

    外觀方面,斯巴魯XV smart Boxer混動(dòng)版總體上保持了普通版的設(shè)計(jì),只是在細(xì)節(jié)上做了一些調(diào)整。前格柵橫向造型兩端加入了銀色裝飾,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的霧燈區(qū)域和前唇位置也加入了銀色烤漆。此外,斯巴魯XV smart boxer混動(dòng)版還配備了銀色外后視鏡外殼和銀色側(cè)裙飾條,視覺(jué)上比普通版更加精致。

    斯巴魯XV smart Boxer Hybrid版在外觀上總體上保持了普通版的設(shè)計(jì),只是在進(jìn)氣格柵、包圍等細(xì)節(jié)上做了一些調(diào)整。

    前格柵橫向造型兩端加入了銀色裝飾,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的霧燈區(qū)域和前唇位置也加入了銀色烤漆。

    大燈造型與普通車型相同。高配車型將配備LED大燈,低配車型仍將采用鹵素大燈。

    外后視鏡造型沒(méi)有變化,只是更換了銀色外后視鏡外殼,視覺(jué)效果更好。

    混合動(dòng)力版在前擋泥板上增加了智能拳擊手專用銘牌。

    除了后擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的銀色裝飾外,后部的設(shè)計(jì)基本沒(méi)有變化。

    行李廂門右側(cè)還加入了smart boxer的專屬銘牌。

    輪輞形狀與普通版相同,輪胎尺寸也是225/55 R18

    斯巴魯XV Hybrid 靜態(tài)評(píng)測(cè)-外觀

    內(nèi)飾方面,斯巴魯XV smart boxer hybrid車型與普通車型保持高度一致,僅改變了中控臺(tái)飾件的顏色。全黑的內(nèi)飾配色為車內(nèi)帶來(lái)了濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息,做工和用料也保持了斯巴魯品牌的一貫水準(zhǔn)。

    斯巴魯XV智能拳擊手混動(dòng)車型與普通車型保持了高度一致,只是中控臺(tái)的裝飾板換成了棕色。

    三幅式方向盤尺寸適中,握感極佳。高配車型還配備了方向盤換擋撥片。

    儀表盤整體風(fēng)格與普通版相同,只是在左右表盤之間加入了藍(lán)色底色,以表明混動(dòng)車型的身份。

    中控區(qū)配備了兩塊屏幕,上面一塊6.3英寸的屏幕主要顯示車輛信息,下面一塊是多媒體系統(tǒng)。

    混動(dòng)車型配備自動(dòng)空調(diào),本次實(shí)拍的高配車型還具備雙溫區(qū)控制。

    座椅造型與普通版相同,只是兩側(cè)增加了白色裝飾。

    動(dòng)力方面,斯巴魯XV smart Boxer搭載了由一臺(tái)FB20 2.0L自然吸氣水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。該系統(tǒng)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107千瓦(146馬力)/6000轉(zhuǎn),峰值扭矩為188牛米/4000轉(zhuǎn)。電機(jī)的最大功率和峰值扭矩分別為9.6kW(13Ps)和63Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)繼續(xù)匹配CVT無(wú)級(jí)變速器,并配備對(duì)稱式AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

    2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和峰值扭矩分別為107kW(146Ps)/6000rpm和188Nm/4000rpm,電機(jī)的最大功率和峰值扭矩分別為9.6kW(13Ps)和63Nm。

    傳動(dòng)系統(tǒng)繼續(xù)匹配CVT無(wú)級(jí)變速器,并配備對(duì)稱式AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

    編輯評(píng)論:

    總的來(lái)說(shuō),斯巴魯XV混動(dòng)版的重心還是在于全新的混動(dòng)系統(tǒng)。該混合動(dòng)力系統(tǒng)可在不同工況下實(shí)現(xiàn)純電、電機(jī)助力、純油和動(dòng)能回收四種工作模式。與普通版相比,混合動(dòng)力版在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面會(huì)有更好的表現(xiàn)。

    斯巴魯XV 混合動(dòng)力靜態(tài)評(píng)論- 內(nèi)飾

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