奔馳E300L可變懸掛是怎么說(shuō),最小離地間隙是多少?

奔馳R級(jí) 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(43條)

奔馳R級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的離地間隙為140mm，全新R級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)旅行車的實(shí)用性無(wú)可挑剔，可以勝任任何工作。奔馳r級(jí)被譽(yù)為名副其實(shí)的“大運(yùn)動(dòng)旅行家”。R級(jí)的獨(dú)特之處在于“3D”：尺寸、設(shè)計(jì)和活力。

mm。奔馳e300l最小離地間隙實(shí)測(cè)是185mm。奔馳e300l最小離地間隙實(shí)測(cè)是185mm，中控臺(tái)呈現(xiàn)出的是對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，并且使用了非常多的實(shí)木飾板進(jìn)行裝飾，看起來(lái)古典而豪華。

奔馳e300l可變懸掛怎么調(diào)節(jié)奔馳e300l可變懸掛怎么調(diào)節(jié) 可變懸掛：可調(diào)懸掛是指其性能可根據(jù)路面狀況和汽車行駛狀態(tài)而進(jìn)行調(diào)整的一種懸掛；可調(diào)懸掛，分為主動(dòng)懸掛和半主動(dòng)懸掛兩種。

款奔馳e300l離地間隙為150mm。奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用的是前置后驅(qū)或者四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)布局，前懸架是多連桿獨(dú)立懸架，配的是電磁減震機(jī)構(gòu)，后懸架也是多連桿獨(dú)立懸架，配的也是電磁減震機(jī)構(gòu)，車輛的最小離地間隙為150mm。

從數(shù)據(jù)上看，它的最小離地間隙只有190mm，甚至不如許多城市SUV，但實(shí)際上由于非承載車身和整體橋懸架的配合，它刮蹭底盤的概率比那些離地間隙在220mm以上的車型要低得多。

奔馳E級(jí)離地間隙在118mm左右，底盤采用的是三連桿式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。最小離地間隙介紹 最小離地間隙是指汽車滿載時(shí)，除車輪以外的汽車最低點(diǎn)與路面之間的距離。