國六標準出臺國五車怎么辦 國六標準實施后國五車怎么辦

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國六標準實施后國五車怎么辦

1、國六后，國五的車不用擔心，沒有影響。如果硬要說影響的話，只有一點，那就是二手車的價值，在中國5會比在中國6低。國六標準實施后，僅復制的車輛尾氣排放必須達到國六排放標準。

2、第六個國標之后，第五個國標的車就不用擔心，沒有影響了。如果堅持影響力的話，只有一點，那就是二手車的價值，中國5會比中國6低。第六條國家標準實施后，僅復刻的車輛尾氣排放必須達到第六條國家排放標準。

3、依據原要求規定，從2020年7月1日起，全部售賣和申請注冊備案的輕型汽車都需要合乎國六標準。國六標準實施后，國五車不容易影響到一切正常上道，早已售賣的依照售賣時的環保標準來實行，因此國五車年檢或是選用國五標準。

國六開始后國五車怎么辦?

第六個國標之后，第五個國標的車就不用擔心，沒有影響了。如果堅持影響力的話，只有一點，那就是二手車的價值，中國5會比中國6低。第六條國家標準實施后，僅復刻的車輛尾氣排放必須達到第六條國家排放標準。

首先就是國六政策出臺以后，國五的車輛會有比較明顯的貶值現象。細心的消費者會發現現在廠家已經開始針對國五的車型進行降價促銷了。如果未來我們想換車的話，手中的國五的舊車車輛肯定只有降價出售了。

依據原要求規定，從2020年7月1日起，全部售賣和申請注冊備案的輕型汽車都需要合乎國六標準。國六標準實施后，國五車不容易影響到一切正常上道，早已售賣的依照售賣時的環保標準來實行，因此國五車年檢或是選用國五標準。

國六標準實施后，不會影響國五正常上路，因為已經出售的是按照出售時的排放標準來執行，所以只要國五車車況良好，就可以一直開。

國六出來了國五怎么辦?

國六的標準主要是針對 汽車 整車廠生產 汽車 的排放標準，對于我們廣大消費者來說，我們國五的車子可以繼續開。

第六個國標之后，第五個國標的車就不用擔心，沒有影響了。如果堅持影響力的話，只有一點，那就是二手車的價值，中國5會比中國6低。第六條國家標準實施后，僅復刻的車輛尾氣排放必須達到第六條國家排放標準。

國六標準實施后，國五車還能開。以下是關于國六的相關介紹：中國實施時間：國六排放標準實施時間分為“國六A”和“國六B”兩個階段，對應的時間點為2020年7月1日和2023年7月1日。

“國國六”就是指國家對汽車尾氣排放的一定政策標準，就像手機系統一樣，每過段時間都會升級更新。

淘汰過渡期長短一般要看地方政策。北京這樣環保壓力大的城市過渡期可能相對會短一些。過渡期結束后地方可能會采取限制上牌、限制年審和劃定禁行區等方式推動排放不達標車輛退出本地。

國六標準在并未實施的地區減緩實施 從4月9日國務院辦公廳聯防聯控體制記者招待會便傳送出一種很有可能，那就是全國各地并未實施國六排放規范的區域能夠適度推遲實施，進而增加國五庫存車的售賣期。

國六標準執行后國五怎么辦?

第六個國標之后，第五個國標的車就不用擔心，沒有影響了。如果堅持影響力的話，只有一點，那就是二手車的價值，中國5會比中國6低。第六條國家標準實施后，僅復刻的車輛尾氣排放必須達到第六條國家排放標準。

所以總結下來就是剛買車的消費者不用太過恐慌，國五標準的車子可以繼續開，只是因為政策的影響，換車和買車成本會升高一些。

小編整理了大家經常關注的“國六標準實施后國五車怎么辦？”的相關內容，如下所示。

國六標準后國五怎么辦

1、第六個國標之后，第五個國標的車就不用擔心，沒有影響了。如果堅持影響力的話，只有一點，那就是二手車的價值，中國5會比中國6低。第六條國家標準實施后，僅復刻的車輛尾氣排放必須達到第六條國家排放標準。

2、盡管國六標準實施后，不會影響現存的國五車上路，但是低于國五的國3和國4面對的就是報廢的結果。所以，沒有實現國六排放標準的地區，國五車還可以買。

3、所以總結下來就是剛買車的消費者不用太過恐慌，國五標準的車子可以繼續開，只是因為政策的影響，換車和買車成本會升高一些。

4、國四的車型和國五車型類似，目前來看使用一定年限還沒有什么問題，主要是在二手車交易的時候有一定問題。使用國四車型的車主也不需要太多擔心，距離淘汰還有一段時間，因為國三車型還沒有淘汰。

5、國六標準在并未實施的地區減緩實施 從4月9日國務院辦公廳聯防聯控體制記者招待會便傳送出一種很有可能，那就是全國各地并未實施國六排放規范的區域能夠適度推遲實施，進而增加國五庫存車的售賣期。

6、淘汰過渡期長短一般要看地方政策。北京這樣環保壓力大的城市過渡期可能相對會短一些。過渡期結束后地方可能會采取限制上牌、限制年審和劃定禁行區等方式推動排放不達標車輛退出本地。