寶馬3系新車報(bào)價(jià) 寶馬3系價(jià)格

“每個(gè)男人都離不開3系”，這句話是大家對(duì)寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的評(píng)價(jià)，這無疑證明了寶馬3系在每個(gè)男人心中的地位。每個(gè)人都喜歡它。除了它的豪華屬性，良好的操控性能顯然是它能夠征服所有人的最根本原因。正因如此，寶馬3系的銷量也超越了奔馳C和奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

這一代華晨寶馬3系已經(jīng)上市三年，其中期改款車型也即將推出。不過，全新BMW 3系將首先在海外市場(chǎng)銷售。全新BMW 3系在歐洲市場(chǎng)的起售價(jià)為4.53萬歐元（約合人民幣32萬元）。全新BMW 3系國(guó)產(chǎn)版將于今年第三季度正式上市。

從寶馬此前發(fā)布的全新BMW 3系官方圖片來看，新車前臉發(fā)生了較大的變化。依舊沿用了標(biāo)志性的“雙腎”格柵，只是下格柵的面積有所增加。兩側(cè)全新“L”型出風(fēng)口裝飾帶來更濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。

除了外觀上的變化外，全新BMW 3系的車長(zhǎng)也會(huì)略有增加，但軸距與現(xiàn)款車型保持不變。標(biāo)準(zhǔn)軸和長(zhǎng)軸版本的軸距仍然是2851mm和2961mm。

與外觀相比，全新BMW 3系的內(nèi)飾變化更為搶眼。新車內(nèi)飾換裝了與全新7系相同的一體式曲面屏，由12.3英寸液晶儀表盤+14.9英寸觸摸屏組成，內(nèi)置最新的iDrive 8.0智能交互系統(tǒng)。同時(shí)還提供了最新的家族式電子換擋機(jī)構(gòu)，提升了新車的科技感和操作體驗(yàn)。只不過這樣的搭配方案也讓寶馬3系少了很多豪華感。

動(dòng)力方面，全新BMW 3系330i海外版車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率255馬力； 30 E插電混動(dòng)車型綜合系統(tǒng)輸出功率可達(dá)288馬力； M340i搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率382馬力。

全新BMW 3系國(guó)產(chǎn)版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)分為低/中/高功率版本，最大凈功率分別為156馬力、184馬力和245馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。

一直以來，寶馬3系在國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)都非常受消費(fèi)者歡迎。這一代BMW 3系將運(yùn)動(dòng)與豪華完美結(jié)合。在剛剛過去的5月，寶馬3系銷量達(dá)到1.3萬輛，超越奔馳c和奧迪A4L奪得該級(jí)別銷量冠軍。隨著全新BMW 3系的到來，相信新車的關(guān)注度和銷量也會(huì)不斷攀升。