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  • 大切諾基2013款價(jià)格 2013年大切諾基值多少錢(qián)

    2024-12-02 07:45:57 作者:資訊小編
    大家好!我是汽車(chē)檢查員的檢查員。勝達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)!我曾經(jīng)是一名汽車(chē)修理工,不想在我的余生中被安排。我心中要的是星辰、大海的詩(shī)句、遠(yuǎn)方,所以經(jīng)過(guò)千辛萬(wàn)苦的考驗(yàn),我成為了一名專業(yè)的二手車(chē)檢驗(yàn)員。今天為大家?guī)?lái)的是一款性價(jià)比超高的二手進(jìn)口中大型SUV ——吉普大切諾基查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。

    事實(shí)上,與豐田的霸氣相比,Jeep大切諾基不僅越野能力更強(qiáng),配置也更高,配置也更舒適。其實(shí)Jeep的品控確實(shí)差了點(diǎn),無(wú)論是耐用度還是質(zhì)量都比不上豐田。但老實(shí)說(shuō),無(wú)論是新車(chē)還是二手車(chē),吉普大切諾基都是更超值的選擇。

    我們先不說(shuō)新車(chē)。進(jìn)口大切諾基和霸氣價(jià)格重疊。哪個(gè)好哪個(gè)壞只是個(gè)人喜好問(wèn)題。但是對(duì)于二手車(chē)來(lái)說(shuō),大切諾基的性價(jià)比可以碾壓豐田的霸氣十街。以我今天試駕的2014款大切諾基3.6L舒適導(dǎo)航版為例。當(dāng)年新車(chē)指導(dǎo)價(jià)58.49萬(wàn)。 2013年8月拿到牌照,目前已開(kāi)通15.6萬(wàn)公里。現(xiàn)在賣(mài)家報(bào)價(jià)19.5萬(wàn)。那么同價(jià)位曾經(jīng)很霸道的豐田現(xiàn)在值多少錢(qián)呢?

    可以看看豐田的霸道,當(dāng)年也是50萬(wàn)以上的新車(chē)指導(dǎo)價(jià)。現(xiàn)在網(wǎng)上的報(bào)價(jià)可謂是一言難盡,最便宜的也要30萬(wàn)元!你瘋了?這輛新車(chē)多少錢(qián)?

    沒(méi)有比較就沒(méi)有傷害。同樣的價(jià)格別人能賣(mài)40萬(wàn)甚至50萬(wàn)的車(chē),你卻連20萬(wàn)的進(jìn)口大切諾基都賣(mài)不出去。但這對(duì)于二手車(chē)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一件好事。今天,我們的粉絲只喜歡具有越野能力和駕駛舒適性的SUV。這很大一部分也在他的預(yù)算之內(nèi),所以他讓我們幫他驗(yàn)車(chē)。據(jù)說(shuō)19萬(wàn)多的價(jià)格確實(shí)不貴,但是續(xù)航里程高。不知道車(chē)怎么樣不過(guò)這位粉絲請(qǐng)我?guī)退橐幌拢俏覀兙烷_(kāi)始今天的搬磚工作吧。

    首先,這是舊規(guī)則。首先,我繞著車(chē)走了一圈,觀察到左側(cè)后視鏡燈罩有損壞,但并不明顯。如果你沒(méi)有處女座那么強(qiáng)烈的強(qiáng)迫癥,那就別管它了。畢竟,你買(mǎi)的是二手車(chē)。

    隨后發(fā)現(xiàn)前保險(xiǎn)杠和大燈的邊角處有明顯的飛漆,屬于二次噴漆現(xiàn)象。后保險(xiǎn)杠和后部安裝的雷達(dá)探頭有流漆,也是重新噴漆的殘留物。一輛用了幾年的二手車(chē),在這種地方補(bǔ)漆很正常。

    隨后查看發(fā)現(xiàn),前擋風(fēng)玻璃的生產(chǎn)日期為2018年7月,與車(chē)輛的生產(chǎn)日期明顯不符,存在更換的情況。至于更換的原因,還得四處看看。這基本上就是您用肉眼可以看到的全部?jī)?nèi)容。接下來(lái),我們會(huì)拿出專業(yè)的設(shè)備,對(duì)漆面的具體情況進(jìn)行檢測(cè)。

    美國(guó)車(chē)都是用扎實(shí)的材料做的,這一點(diǎn)得到了大眾的肯定。以漆面為例,美系車(chē)的原廠漆面一般是最厚的。經(jīng)檢測(cè),左前翼子板周?chē)窗l(fā)現(xiàn)臟點(diǎn)、桔皮、飛漆等現(xiàn)象。可以確認(rèn)不是原廠噴漆。可以看出,漆面值達(dá)到了221微米。我懷疑是日本車(chē)噴的。

    然后對(duì)整個(gè)左側(cè)漆面進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)是原車(chē)漆,這對(duì)于這個(gè)時(shí)代的汽車(chē)來(lái)說(shuō)也是非常有價(jià)值的。

    但后來(lái)檢測(cè)到右前門(mén)和右后門(mén)都是鈑金和噴漆的,而且是直線型的,所以大概率是車(chē)身右側(cè)之前被劃過(guò)。雖然價(jià)值不高,但還是想看看門(mén)有沒(méi)有換過(guò)。

    可以看出,整車(chē)四扇車(chē)門(mén)的固定螺絲和止動(dòng)螺絲都沒(méi)有拆開(kāi)或擰過(guò),車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)的膠縫也符合原車(chē)工藝,所以有可能可以排除兩側(cè)碰撞,這也說(shuō)明右側(cè)的劃痕比較小。這里看起來(lái)還不錯(cuò)。只有兩側(cè)涂有金屬薄片。原來(lái)車(chē)主的車(chē)技好像不錯(cuò),不知道是不是也很會(huì)養(yǎng)車(chē)。我們來(lái)看看發(fā)動(dòng)機(jī)艙。

    這臺(tái)Jeep大切諾基搭載的是3.6L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力286匹,最大扭矩347Nm。匹配8AT變速箱,百公里加速8.3秒。這么一個(gè)2.2噸的大個(gè)子,威力還不錯(cuò),至少比欺負(fù)強(qiáng)多了。當(dāng)然比不上SRT版的V8和6.4L發(fā)動(dòng)機(jī),但味道不錯(cuò)。打開(kāi)機(jī)艙的那一刻,我還是覺(jué)得這輛車(chē)很劃算。 3.6 發(fā)動(dòng)機(jī)還將機(jī)艙塞得滿滿當(dāng)當(dāng),無(wú)需過(guò)度清潔,我仍然可以看到它的原貌。

    進(jìn)入機(jī)房,首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)蓋兩側(cè)的固定螺絲,可以看到?jīng)]有拆下來(lái)。

    而且兩側(cè)的擋泥板固定螺絲沒(méi)有拆下擰緊,內(nèi)擋泥板橫梁也沒(méi)有變形、起皺和扭曲。那么之前檢查過(guò)的前擋風(fēng)玻璃更換肯定不是事故造成的。應(yīng)該是飛石或者高跟鞋。哈哈,開(kāi)玩笑的~

    然后檢查兩側(cè)大燈的生產(chǎn)日期是否與原車(chē)出廠日期一致,固定螺絲是否沒(méi)有拆下擰緊;兩側(cè)散熱器支架的固定螺絲沒(méi)有拆卸和擰緊的痕跡,檢查一圈可以排除撞頭的可能。下面就來(lái)看看車(chē)迷們最擔(dān)心的發(fā)動(dòng)機(jī)部分。據(jù)說(shuō)Jeep的品控不好。真的嗎?

    這是機(jī)腳固定螺絲,不是很清楚。原諒我,但我無(wú)能為力。人家跳起來(lái)開(kāi)槍,也只能這樣開(kāi)槍了。但從圖片中可以看出,發(fā)動(dòng)機(jī)角螺絲并沒(méi)有拆下來(lái)。

    而且發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)側(cè)蓋周?chē)囊恍┢л喒潭萁z還沒(méi)有拆下來(lái),曲軸前端的大螺絲也沒(méi)有動(dòng)過(guò)。目前從上面來(lái)看,發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題并不嚴(yán)重,也沒(méi)有漏油和拆機(jī)的跡象,挺好的,但具體情況還是要看底盤(pán)再下結(jié)論。

    但是后來(lái)發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣歧管被拆了,但是考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)囊恍┣闆r,個(gè)人認(rèn)為拆進(jìn)氣歧管的主要原因應(yīng)該是為了清潔進(jìn)氣口。

    然后又檢查了全車(chē)的油水,除了油有點(diǎn)臟外,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何異常,但還是能正常工作。外接電池顯示壽命太低,需要更換。不過(guò)我還是建議買(mǎi)完就保養(yǎng),方便控制保養(yǎng)周期。簡(jiǎn)單地說(shuō),就是知道何時(shí)進(jìn)行下一次維護(hù)。雖然是二手車(chē),但是保養(yǎng)好絕對(duì)不是壞事。接下來(lái)是內(nèi)部鏈接。

    說(shuō)實(shí)話,這臺(tái)Jeep大切諾基的內(nèi)飾跟外觀和發(fā)動(dòng)機(jī)比起來(lái)就差了點(diǎn)。打開(kāi)駕駛室門(mén)的那一刻,我看到了令人驚嘆的座椅,但是156,000公里,這種磨損是可以預(yù)料的。不過(guò)感覺(jué)可能還有一點(diǎn)真表,待會(huì)再驗(yàn)證一下。

    內(nèi)飾方面,首先查看了全車(chē)安全帶的生產(chǎn)日期,發(fā)現(xiàn)與原車(chē)出廠日期一致,且未更換或拆卸過(guò),安全帶全部拆下。出,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)霉味和水漬。

    而且座椅底部的螺絲也沒(méi)有拆卸的痕跡,滑軌和座椅架上也沒(méi)有銹跡和殘留的沉淀物,只是表面有一層灰塵。

    此外,轉(zhuǎn)向柱和內(nèi)部骨架沒(méi)有生銹。綜合以上情況,基本可以排除車(chē)輛泡水的嫌疑。

    接下來(lái)來(lái)到車(chē)尾檢查,發(fā)現(xiàn)車(chē)尾板和兩側(cè)導(dǎo)水槽的焊點(diǎn)都是原廠工藝,表面光滑,沒(méi)有切割點(diǎn)。根據(jù)以上情況,可以排除車(chē)尾發(fā)生事故的可能性。基本上內(nèi)飾的檢查也符合外觀。

    現(xiàn)在讓我們來(lái)看看車(chē)內(nèi)的所有功能按鈕。經(jīng)過(guò)測(cè)試沒(méi)有任何問(wèn)題,可以滿足正常使用,但是確實(shí)之前的車(chē)功能確實(shí)不夠齊全,現(xiàn)在比十幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)還是遜色不少。

    而且車(chē)輛內(nèi)部整體磨損其實(shí)很大,比如一鍵啟動(dòng)按鈕,現(xiàn)在已經(jīng)磨損了。我就不多說(shuō)了,直接去OBD測(cè)試吧。

    據(jù)OBD介紹,現(xiàn)在的車(chē)身公里已經(jīng)是18.7萬(wàn)公里,和表上顯示的15.6萬(wàn)公里有出入,但調(diào)整并不多。這是因?yàn)槟悴粔蛴赂覇幔肯葘?xiě)下來(lái),回頭我跟粉絲說(shuō),然后路考。

    先簡(jiǎn)單說(shuō)一下路考的感受。車(chē)雖然7年多了,加速還是比較強(qiáng)勁的,底盤(pán)也沒(méi)有松動(dòng)異常,就是換擋不夠平順,但是新車(chē)都會(huì)有這個(gè)問(wèn)題,不是二手獨(dú)有的。整體工作狀態(tài)還是比較好的。看來(lái)Jeep車(chē)也有質(zhì)量好的車(chē)。

    路試結(jié)束后,我在附近找了一家修理廠把車(chē)抬了起來(lái)。隨著汽車(chē)慢慢抬起,我看到了底盤(pán)的全景。我能看到底盤(pán)稍微有底,但沒(méi)看到明顯漏油。馬上下去仔細(xì)探索。

    可以看到全車(chē)四個(gè)輪胎都是2018年底出廠換的。現(xiàn)在磨損不是特別大,還能繼續(xù)用,能省不少錢(qián)。

    然后從底盤(pán)下部觀察發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的固定螺絲沒(méi)有拆下來(lái);發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼螺釘無(wú)拆卸和扭轉(zhuǎn)痕跡,無(wú)明顯漏油現(xiàn)象。條件還是很不錯(cuò)的。

    發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連接處的螺絲沒(méi)有拆下來(lái),但是可以看到上面有一些油漬。目前不是很?chē)?yán)重,暫時(shí)不需要治療。那么如果把上面和下面一起看的話,可以肯定的是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱沒(méi)有經(jīng)過(guò)拆卸、吊裝和保養(yǎng),只是發(fā)電機(jī)和變壓器處有一些輕微的漏油,不影響使用。

    下一步是檢測(cè)磨損部件。從顏色對(duì)比來(lái)看,左后減震器已經(jīng)更換。畢竟正常車(chē)行駛18萬(wàn)公里更換減震器是正常的。(除了日系車(chē),還有很多車(chē)20多萬(wàn)公里不換,質(zhì)量確實(shí)不錯(cuò)。)

    最后可以看到右后減震漏油嚴(yán)重,后期需要立即更換;而且因?yàn)檐?chē)的使用年限長(zhǎng),公里數(shù)多,所以它的一些橡膠件容易老化開(kāi)裂,兩側(cè)定向拉桿的防塵套有漏油現(xiàn)象,這些后期要趕緊處理。兩個(gè)多小時(shí)的探測(cè)到此結(jié)束。車(chē)的整體狀況還是比較好的。車(chē)無(wú)碰撞,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱狀況良好。只有一些磨損零件需要更換。

    然后我把檢測(cè)到的情況告訴了車(chē)迷,車(chē)迷表示對(duì)車(chē)況非常滿意。最初,他們需要做很多準(zhǔn)備,但他仍然聽(tīng)說(shuō)了吉普車(chē)的質(zhì)量。現(xiàn)在車(chē)況比他預(yù)想的好很多。就是這種調(diào)整讓他覺(jué)得有點(diǎn)不舒服。關(guān)鍵是最好多調(diào)整一下。18萬(wàn)到15萬(wàn)的調(diào)整,真的讓他有點(diǎn)摸不著頭腦。于是他打算先和賣(mài)家討價(jià)還價(jià),以需要換表和減震為例。那下面就沒(méi)我什么事了。我簡(jiǎn)單地向粉絲解釋了幾句,然后我就出發(fā)去下一個(gè)測(cè)試地點(diǎn)了。要贏我還是很熱的。

    我們可以看到同款Jeep大切諾基的網(wǎng)上報(bào)價(jià)。差別也是有的,但是相對(duì)于其他車(chē)來(lái)說(shuō)還是比較穩(wěn)定的,基本在19-21萬(wàn)之間。今天19.5的報(bào)價(jià)不貴,車(chē)況還不錯(cuò)。我在試駕下一輛車(chē)的時(shí)候,收到了粉絲的微信,說(shuō)他以19萬(wàn)元的價(jià)格拿下了這輛車(chē)。關(guān)于手表調(diào)校賣(mài)家的原話是:因?yàn)檐?chē)子狀況良好,覺(jué)得不值得調(diào)校,所以調(diào)校了手表!不過(guò)我不相信內(nèi)飾的磨損,就象征性的調(diào)了三萬(wàn)公里。也讓粉絲哭笑不得,不如不調(diào)整。你覺(jué)得這輛大切諾基對(duì)車(chē)迷來(lái)說(shuō)值得嗎?

    好了,今天的測(cè)試分享到這里就結(jié)束了,感謝閱讀!

    喜歡的朋友,請(qǐng)喜歡。寫(xiě)文章抵得上打我查兩輛車(chē)。真的是浪費(fèi)腦細(xì)胞。以前真的是書(shū)讀的少的鍋!但是我修過(guò)很多車(chē)。如果你對(duì)二手車(chē)有什么問(wèn)題,可以問(wèn)我。我會(huì)盡力幫你回答。下次見(jiàn)~

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