別克君威車型
在國內(nèi)B級車市場,高銷車型中很難找到美系車的身影。除了豪華品牌,基本都是日系和德系,但這些車型與“運動”關(guān)系不大,消費者對于這種級別的跑車選擇有限。
那么,作為擁有這一血統(tǒng)的別克君威(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),不得不提的是,2022款別克君威/君威GS已經(jīng)上市,售價區(qū)間為19.68-24.98萬元。共有1.5T和2.0T不同動力版本的三款車型。有哪些新的升級,哪些值得購買?
外觀方面,2022款別克君威與現(xiàn)款車型基本保持一致。前臉采用熏黑進氣格柵,鍍鉻飾條連接logo。正式名稱為“立體飛翼紋理格柵”。日間行車燈設(shè)計在大燈下方,與格柵的鍍鉻飾條相連。
君威GS車型的前包圍采用了尺寸更大的熏黑下格柵,霧燈區(qū)域的鍍鉻裝飾顯得更加精致。同時,君威GS還提供五種車身顏色選擇。
車身側(cè)面線條流暢,呈現(xiàn)出俯沖的姿態(tài),車窗還飾有鍍鉻飾條,造型精致,運動感極強。尾部采用上翹的鴨尾造型,搭配車頂?shù)聂~翅,整個尾部造型飽滿。底部采用兩側(cè)雙出的排氣布局,搭配大尺寸熏黑擴散器,提升運動感。
在車身尺寸方面,別克君威定位為中型車。 552T版最小長寬高為4904*1863*1461mm。
內(nèi)飾方面,風(fēng)格依舊運動高級,大面積的軟性材質(zhì)包裹,精致的縫線。該車配備真皮多功能方向盤、4.2英寸(8英寸君威GS)儀表和8英寸觸控液晶屏,支持Carlife/Carplay、語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)等功能和OTA升級。
此外,GS車型采用平底三幅式多功能方向盤,加入紅色縫線和一體式運動座椅,提升運動氣息,提供良好的腿部和腰部支撐。新車的座椅是真皮/麂皮這種混蛋材質(zhì),GS有真皮。
配置方面,全新君威和君威GS的配置有所升級。新車的電動后備箱、手機無線充電、流媒體后視鏡均為標(biāo)準(zhǔn)配置,其他變化不大。
空間方面,2829mm的軸距讓車內(nèi)空間更加寬敞,乘坐舒適性和座椅儲物槽都進行了優(yōu)化升級,日常使用足夠了。不過由于采用滑背式設(shè)計,頭部空間略低,而地板較高,中間座椅沒有頭枕,中乘舒適度更高。
動力方面,該車提供兩種動力配置。低配版552T搭載1.5T發(fā)動機,最大功率124kW,最大扭矩250Nm;另外兩款搭載2.0T發(fā)動機,最大功率174kW,最大扭矩350Nm。傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。
以上就是新車的基本情況,那么既然有兩種動力、三種版本可供選擇,那么消費者應(yīng)該如何區(qū)分和選擇呢?下面就來做一個詳細(xì)的對比和推薦吧。
552T版
車身尺寸比其他兩款略小,但顏值并不強。其他配置有:倒車影像、定速巡航、電動后備箱、進氣格柵主動關(guān)閉、手機無線充電、室內(nèi)氛圍燈、外后視鏡電動調(diào)節(jié)/加熱、雨量傳感器雨刷、車內(nèi)PM2.5過濾設(shè)備等實用功能。
該版本配置豐富,1.5T功率可以滿足大部分需求,但如果對功率要求不是很大,還是推薦使用。
652T版
與552T版本差價14000元。相比低配版升級為2.0T可變缸發(fā)動機,功率提升50千瓦(68馬力);扭矩提升100牛米,實際駕駛中能感受到動力差異。車輪升級為18英寸。
該版本僅在功率方面進行了升級,只建議追求功率但預(yù)算不足的用戶購買。
GS版本
與652T版本相比,差價3.9萬元。升級包括:外觀帶運動套裝,其他升級包括:全套安全配置、自動駐車、懸架軟硬調(diào)節(jié)、真皮方向盤、抬頭顯示、真皮運動座椅帶按摩功能、8寸液晶屏、BOSE音響和矩陣式大燈等20余種配置。
作為頂配車型,該版本配置更為全面豐富。如果對功率有要求,預(yù)算充足,建議購買。
總結(jié):
新款別克君威簡化了車型的選擇,只有三款車型,更有利于消費者的選擇。整體來說,在不同的預(yù)算下,最低配和最高配的版本更值得購買。目前,君威的優(yōu)惠力度也比較大,在同級別也有不錯的競爭力。
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