20萬起的凱迪拉克ATS,銷量為什么還不如邁騰多?

邁騰 參考價(jià)：17.49萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(804條)

為什么不買個(gè)高配的邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）呢，加速空間都不差，比凱迪拉克還保值。最后，這個(gè)車其實(shí)對(duì)一部分人來說是個(gè)非常好的選擇，它們厭倦了滿大街的BBA，又囊腫羞澀想要豪華品牌，凱迪拉克ATS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是個(gè)很好的選擇。

研究發(fā)現(xiàn)，這些銷售不佳的原因是凱迪拉克ATS性能不佳。整個(gè)0T發(fā)動(dòng)機(jī)配備了八速手動(dòng)變速器、獨(dú)立的前后懸架和其他漂亮的數(shù)據(jù)。看起來真的是這樣。首先是凱迪拉克本身的問題。

凱迪拉克ATS這是因?yàn)檫@款車的空間方面以及動(dòng)力達(dá)不到消費(fèi)者的需求，這款車定位是中級(jí)轎車，但是它的尺寸和內(nèi)部的空間卻很差，特別是后排的空間很擁擠。

另一方面，凱迪拉克在國內(nèi)問題多，投訴高，所以我只從耐用性的角度推薦邁騰。當(dāng)然，不得不提的是，凱迪拉克在品牌影響力上與大眾相比有一定的優(yōu)勢(shì)。一般來說，買車畢竟是自己的事情，還是要選擇最適合自己的車型。

總的來說就是，看重面子、有靠譜車源、不在乎昂貴的維修保養(yǎng)費(fèi)用的話，就選二手豪車；買輛車，就為了日常家用，想踏踏實(shí)實(shí)地開個(gè)七年的話，普通品牌的新車更合適。